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贵阳:大数据为“智慧公交”赋能

2020-8-4 17:26| 发布者: 武陵观察| 查看: 31522| 评论: 0|来自: 贵阳晚报

摘要: 近年来,贵阳公交正努力建设较为完整的公交大数据应用基础系统。

  从2005年开始,贵阳公交实现了GPS智能调度系统,可自动报站、可视化调度、车辆运行轨迹回报。2017年6月,推出安卓系统NFC乘坐公交车功能,直接取代实体卡。2018年一季度,全面完成公交读卡机改造,市民实现扫二维码乘车。2019年4月,贵阳运用5G技术,推出全省首辆5G公交体验车,公交“刷脸乘车”在贵阳变为现实。

  一直以来,贵阳公交致力于依靠“大数据”力量,让公交车营运更加智能化,市民乘车更加便捷,乘车体验更加满意。

  据贵阳公交集团相关负责人介绍,近年来,贵阳公交正努力建设较为完整的公交大数据应用基础系统。包括升级智能调度系统,增加客流统计、人像识别、CAN总线等接口,全面提升系统数据传输功能,完善数据收集渠道,实现车辆的智能化调度等;试点安装测试人像识别客流统计和驾驶行为识别系统,为加强安全管理,科学实施调度提供了依据,并升级车载POS终端,拓展支付功能,包括支持扫码支付、手机NFC刷卡等。

  “我们还建设了企业智能综合管理平台,实现工作流程自动化、分布式办公、移动管理、企业内部数据共享等功能。升级企业资源管理系统,实现各系统无缝结合,科学配置人、车、物、站等各类资源。”这位负责人说。

  去年4月,贵阳公交在贵阳北站BRT站台安装了5台人脸识别设备,进行“刷脸支付”试运行。意味着贵阳公交正式进入“刷脸乘车”时代。贵阳公交云卡“刷脸乘车”功能,是继NFC、二维码乘车支付方式后推出的第三种虚拟支付方式。

  据贵阳公交相关负责人介绍,此设备运用人工智能技术,通过“贵州通”APP完成对动态人脸进行扫描识别注册,再通过有线专用人脸识别设备,将采集的人脸数据与数据库注册人脸数据进行对比,作出BRT闸机开门放行判断。

  “今年6月,公司将完成全线30个BRT站点‘刷脸支付’设备安装,实现‘刷脸乘车’。”据公交集团相关负责人介绍。

  面对贵阳轨道交通的快速发展,网约车、共享车快速出现等情况,贵阳公交加快推进“快、主、干、支、微”五层级公交线网体系建设。通过大数据研究判断,促进公交线网优化,增强快捷性、提升准点率,提升市民乘车满意度。

  值得一提的是,去年贵阳公交打造了贵阳第一条5G智慧公交精品体验路线,推出贵州首辆5G公交体验车,推进“互联网+城市公交”发展。

  截至去年,贵阳已有229条线路公交车实现移动支付,总刷卡率达到78%,同期增长10%以上。其中“贵州通”公交云卡注册用户已超过171万人,日均使用34万余次。公交集团推出的“掌上公交”APP,本地注册用户已超过90万人。

  未来,贵阳公交将继续围绕“一套体系、一个中心、三大平台”的建设目标,以“互联网+”“大数据”应用为突破口,构建贵阳公交智能信息系统的大数据处理框架。实现“智慧交通”,达到“精准调度”、“精确服务”、“精细管理”,让“智慧公交”创建全新的便民公交出行体系。(记者 张薇)


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