郑渝铁路(郑州至重庆客运专线)，又称郑渝高铁，是我国铁路网远期规划中的重要客运专线，也是京昆客运专线的重要组成部分，设计速度250公里，它是连接郑州等中原地区和重庆等西南地区的主要客运快速通道，它也是北京制造的8小时交通圈的建立，对促进两地及沿线地区的社会经济方面具有重要意义。
郑渝高铁北起河南郑州，南到重庆，途经河南、湖北、重庆3省市，全长1068公里。郑渝高铁郑万段从郑州东站到万州北站，全长818千米，设18个车站，设计速度350千米/小时；郑渝高铁万宇段从万州北站到重庆北站，全长245千米，设7个车站，设计速度250千米/小时。
2012年12月，郑渝高速铁路万宇段开工建设。2016年11月28日，郑渝高铁万余段开通运营。2019年12月1日，郑渝高铁郑州至襄阳段开通运营。
2022年6月20日，郑州至重庆高速铁路开通运营。终于可以坐半天火车了，我去重庆吃火锅了~
如果交通方便的话，除了飞机，是高铁，越来越成为大家出行的主要交通工具，毕竟中国高铁里程已经位居世界第一，不仅方便而且舒适。
乘坐过高铁的各位朋友，谁坐过“E”座吗？我好像真的没有注意到~
事实上，中国的没有高铁座位“E”座的。Why？是运气不好吗？或者有什么深意......
你做梦去吧，没什么特别的，只是为了与国际社会保持一致，中国高铁的座位安排沿用民航的座位安排。然而，由于高铁内部空间有限，不能像飞机一样绑着６个座位。所以只能妥协，一般采用“3+2”的模式。没有了1中间的座位，自然Ｅ被取消。
所以，记得坐高铁的时候：
二等座 （3+2/排） A和F这是靠窗的座位，C和D靠走廊，B在中间位置。
一等座 （2+2/排） A和F这是靠窗的座位，C和D靠走廊。
商务座 （2+1/排） A和F这是靠窗的座位，C靠走廊。
就这么简单，根据自己的爱好和运气选择座位~
还有，中国火车通常在左侧轨道上行驶，这种设计也是为了保证高速列车相遇，能够安全驾驶。所以，喜欢靠窗看风景的家长最好根据前车的行驶方向选择左边的座位~
无论如何，飞机是人类制造的最快的交通工具，大家还是长途旅行的首选飞机。
不过，飞过的人，谁坐过“I”座吗？哈哈，别想了，世界上所有的航空公司的飞机上都没有“I”座的。
宽体客机的座位号一般为ABC-DEFG-HJK（A、K靠窗的座位，C、D、G、H是靠过道的位置）。A-K该模型在许多国内航空公司使用，特别国航是A-L模式。
因为飞机类型和船公司不一样，旅行者似乎很难提前知道他们的确切位置。但是无论哪个航空公司的飞机，靠窗的座位永远是A和K（或L），靠走廊的座位总是C和H，没有一个I 座位。
原因并不复杂，因为“I”非常容易被误认为数字1，所以，为了避免给乘客带来不必要的麻烦，“I”座位号这个字母被航空公司抛弃了。
Please remain seated and fasten your seatbelts.
请继续坐着，系好安全带。
迄今为止，飞机仍然是最安全的交通工具，不要因为一次意外的空难就害怕坐飞机。不过，随着高铁的普及，而且站台位置离市区比较近，几乎所有人都选择高铁进行中短途旅行。毕竟机场离市中心很远，甚至提前1约小时后到达机场安检，上下飞机时间太长，步行距离太长了，而且航班经常因为天气原因延误~
不管怎样；无论如何，由于机场和高铁站不再要求验证核酸检测证书，只需出示您的健康代码和行程代码，人们的旅游欲望大大提高了，世界各地的旅游景点也开始再次爆满~这个暑假，你要去长途旅行吗？
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