王小波在《黄金时代》里写到：“在我人生的黄金时代，我有很多希望。我想爱，想吃，还想...”
如果说20世纪50-70年代是世界汽车发展的黄金时代，那么一定是中国汽车市场的黄金时代。
那是第二次世界大战刚刚结束，而美国和欧洲的汽车发展已经走上了快速发展的道路，属于设计美学和性能百花齐放的时代；这时，中国的汽车市场，独立崛起，新势力争美，奢侈品合资企业技术和价格分散化。可以说，今天的汽车，需要承载更多消费的奢望，才能引起你的兴趣，比如车要够大、这个设计看起来更好、配置足够、性能更好等等。
对于中国汽车市场的现状，许多人喜欢使用它”内卷“去形容，但是我不同意，因为这种优胜劣汰的快速发酵，只有消费者能买到真正好的产品。
超级杯豪华诞生于中国汽车的黄金时代——SAIC奥迪Q6
在汽车消费的奢望中，我觉得豪华车市场的去中心化是最吸引我的地方。因为以前是只给少数人的”服务“，而且高高在上的豪华车，现在我们正在努力吸引更多的人。这次实拍的SAIC奥迪Q6就是这样的产品。
SAIC奥迪Q6是豪华中大型车SUV的产品，这个级别在很长一段时间内都是国内主流奢侈品牌的旗舰产品，这种车往往是品牌设计和技术的集大成者，而且都是通过进口的方式在国内销售，价格自然高。
如今SAIC奥迪将这款旗舰级SUV产品已本地化，未来的上市价格肯定会很有吸引力，当然，高配车型带来的技术分散和体验也是值得卖点。
肉眼可见的，成对版本建模，运动&可选优雅
初见SAIC奥迪Q6实车，超大的车身尺寸散发出强大的气场，事实上，这辆车的全尺寸5099*2014*1784毫米，轴距达到2980毫米，简而言之就是汽车司机5米，接近轴距3米的大家伙。
Sport版
Design版
一旦汽车的尺寸太大，很容易给人粗糙的感觉，但是奥迪前卫精致的细节设计并没有给人这种感觉。这辆车的前脸设计比较像此前的SAIC奥迪Q5 e-tron，采用分体式大灯设计，以及超大的进气格栅，而且还有一个新的穿过正面LED灯带，这是奥迪的第一个创新设计，所以前脸风格有点像现在的智能电动车风格。
在照明技术层面，奥迪自然不会让人失望，这辆车装有智能矩阵LED大灯，采用智能矩阵全可变技术和动态灯光效果。
另外，这辆车有两种设计，分为运动和优雅，两者的主要区别在于外观套件，身体提供了卧虎藏龙、醒狮灰、飞龙青、福鹿褐、玄牛黑、雪蟒银、天马蓝和麒麟棕8个性车漆，味道很中国。中国网体育版、前唇、轮毂、D黑色元素用于列和其他地方；优雅的风格点缀着金属银，奢华感会更强。
从侧面看，除了良好的比例感，整车，与身体颜色不同D柱色搭配也很时尚，好的比例主要来自超大的轮毂尺寸，因为如果没有大轮子，又长又壮的车身看起来会很奇怪。实拍模特是21英寸RS赛车中心，新车也有多种轮毂样式可供选择。
尾部穿透拖缆LED尾灯自然是重点，它还具有动态照明效果，解锁和出车时带来的仪式感也是目前大多数传统豪华品牌所没有的，反倒是现在的智能电动车在这方面大做文章。此外，奥迪是世界上第一个刹车灯上的厚毛衣quattro投影制动灯，也就是刹车的时候，它会出现在刹车灯下quattro字样，个人觉得如果这个内容可以定制的话会更有意思。
打磨科技感和精致感，这是奥迪的传统强项
每次我坐进奥迪，科技感和那些让我情不自禁触碰的精致细节总是给我留下深刻的印象。SAIC奥迪Q6也延续了这种感觉，中控的三屏设计是奥迪最新的设计风格，全液晶仪器、大型中央控制面板加上分散式空调区，清除分区，而且副驾驶前面的装饰板下面也是气氛亮起来的地方之一，车内的科技感大多来源于此。
再加上精致的细节，经得起推敲，这个驾驶舱还是很奥迪的，但是在个性化方面，这车有点出乎我的意料。它有一个总数2室内天花板的色彩搭配，2款Nappa方向盘样式，7汽车内饰条的样式、11真皮座椅面料和缝线，以及30*30彩色节奏氛围灯，可以说真的是来吸引更多人的。
6第二排座椅
至于奢华感，这款车对得起它的定位，比如车内有很多真皮涂层，而座椅门板也采用了更先进的Valcona皮革菱形缝线和打孔，座椅通风、加热、按摩，甚至还有可以跟随音乐节奏的可调节氛围灯，音响也是顶级的B&O音响。
同级别唯一提供的7座和6座，空间是这款车的优势
豪华、中号和大号SUV中，虽然宝马X5国产也加长了，但只有5座版本，而奥迪Q7第三排的空间很窄，很鸡肋，虽然林肯飞行员也有6座和7座，但是品牌和奥迪还是有差距的，所以SAIC奥迪Q6可以算是同级唯一的多用途存在，6你可以参加商务接待，7也可以全家出游。
实际乘车时间，这款车的第三排空间表现值得一提，大人骑行没有家的感觉，座椅的人体工学设计，感觉不像坐在小板凳上，可以说SAIC奥迪Q6三排实用性相当高。这款车准确地抓住了家庭和商务用车的需求，也就是家里可以用三排座椅，但是在使用的时候，可以提供骑行的感觉，又不失前两排，和业务水平，6Seat适合接送客户或团体旅行，而且一线奢侈品牌也有格调。
两款原装进口发动机，这是买车送发动机吗？
令人惊讶的是，SAIC奥迪虽然国产了，但是两个发动机都是整机进口，其中，入门2.0T发动机是新的第四代EA8888 Evo4发动机，是保时捷Macan同款的，最高功率195kW，最大转矩400N·m，这个数据当然比宝马好X5大功率的2.0T还要高；另一个代号是EA390的V6发动机，虽然排水量只有2.5T，但是最高功率做到了220kW，最大转矩500N·m的水准，其峰值扭矩甚至高于宝马X5的3.0T还要高。
高性能发动机整机进口，当然，对消费者来说是好事，毕竟，机械加工过程，德国工厂还是有优势的，说实话，我希望我的车是进口发动机。
总结：
奥迪Q6推出后，SAIC奥迪的产品矩阵就达到了3模特，而且它目前算是SAIC奥迪的旗舰级SUV，从这个车身，可以明显看出，奥迪开始更多地考虑中国消费者的需求，并把它放在产品上。这款车诞生于日益挑剔的中国市场，只有更诚实的产品价值，才能打动消费者，从目前的产品力来看，它确实有这样的实力。
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