大气层的三个层次图(大气层的五个层次图表格)

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地球大气层根据其温度结构分为五层,对流层自下而上有人居住、平流层、中间层、温暖层和逃逸层。对流层是大气中最接近地面的最低层。

大气垂直分层示意图
从地面到10~12一公里内的这层空气,它是大气的最低层,它被称为对流层。主要天气现象,如云、雨、雪、冰雹等都发生在这一层。

对流层平均厚度随着纬度的增加而减小,在高纬度地区,确实如此8~9公里,中纬度地区10~12公里,低纬度地区是17~18公里。也和季节变化有关,夏季对流层厚度大于冬季。

相对于整个大气层,对流层,这是很浅的一层,它的厚度小于整个大气层的厚度1%。但是因为地球的引力,对流层浓度大约是3/4空气质量,90%上述水蒸气质量,以及几乎所有的气溶胶粒子。近地面的水汽通过对流向上输送,容易云容易雨,大气中主要天气现象都发生在这一层,因此,对流层与人类活动的关系最为密切。

一般而言,每当对流层高度上升时100米,温差0.65℃。对流层既冷又暖,高空冷空气重,下沉,而低层温暖、炎热和潮湿的空气上升,可以形成强烈的空气对流。对流层中最接近地面的,空气、湿度等气象因素受地面影响最大,或者海陆地形分布不均匀,都会造成对流层等气象要素分布的差异。

在对流层之上,直到大约50这层楼有1000米高,叫做平流层。平流层的空气比对流层的空气稀薄得多,水蒸气和灰尘很少,所以天气现象很少。

(比如神话传说中的仙女都可以在同温层,他们站得很高、看得远,能上天)

飞机飞往哪里?

飞机一般在平流层和对流层上部。理论上,飞机在平流层飞行最平稳。但是天空中有许多飞机,飞机需要按照规定的高度和航线飞行,避免相撞,因此,具体的飞行高度需要由本地控制来指示。
民航应该在对流层上层飞行,但是军用飞机可以经常在平流层飞行。
民航起飞后的一般飞行高度7000-12000米,有些战斗机会飞30000米高度。可以看出,事实上,对于民用飞机来说,大部分时间是在对流层顶或者是与平流层相遇的地方,一部分时间在平流层底部飞逝。战斗机可以在平流层下部(也就是平流层)飞行,一般高度不超过3万米。

战斗机:一般在0.9万米-1.5万米(15千米)美国F-22能爬到2万米,俄国苏-57爬升1.9万米,我国歼-20据军迷推测能爬到1.9万米。

美国宇航局法规,超过8万米飞行高度可以称为航天员。

所以,驾驶X-15A试验机,不是飞行员,但是宇航员。

卫星在哪里运行?

卫星高度通常是35800千米。

1、低高度(150~200千米),气氛影响很大,卫星寿命7~21天,拍摄场景的图像分辨率高,常用于侦察卫星。

2、中高度(350~1500千米),有一定的大气影响,卫星生活在1年左右,地球资源技术卫星。

3、高高度(35800千米),用于同步卫星,寿命长,没有地面成像。
因此,近地轨道的卫星也在暖层甚至更高;

而地球同步轨道卫星在大气层之外。

了解更高飞行器的飞行高度:

中国空间站的高度是380-400千米。

哈勃望远镜:540千米

洲际弹道导弹:1200千米

北斗导航卫星:21500千米

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评论列表(3条)

  • 巫马舍
    我每天晚上都会坐我的飞行器到数亿光年外游荡,应该属于啥子员?
  • 邹玲
    长知识了,感谢作者的付出。
  • 子车终
    转发了

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