当下12万级的新能源汽车鱼龙混杂，相信绝大多数小伙伴和早先的我一样，在选车的时候都会茫然无措，不知道哪台车更可靠且更适合自己。不过在做了较多的功课以及试乘试驾后，我发现了属于自己的那颗“菜”，它就是吉利帝豪L雷神Hi·P。
在我到店看到这个车外观的时候真的是一眼就相中了，张扬且年轻。硕大的进气格栅搭配两侧的修长灯组，使得整个前脸很有冲击力。不过外观这个东西还是见仁见智的，主观性比较强，但是确实是挺符合我的胃口。
内饰的话确实很惊艳，10.25+12.3英寸的液晶仪表和中控屏非常有科技感。门板、中控等部位都是白色皮质包裹，搭配车内墨绿色的绒布设计。和那些合资的整车塑料黑皮一对bi，它的内饰确实很有档次。
车机是我重点要给好评的地方，界面非常简洁，上手也很简单。我在实际操作的时候发现它有类似于手机“竖切”界面，当开启相关车载应用后便会以窗口的形式出现在主界面，上下滑动即可快速切换，非常好用。另外就是它的反应速度和流畅度也非常不错，不会出现卡顿或慢半拍的现象。
智能化配置方面，吉利帝豪L雷神Hi·P全系标配了APP远程控制，通过手机就可以远程查看车子当前的状况（油耗、续航等），同时还支持远程开关空调，在当前40度的天气，可以提前开启车内的空调，既方便又舒适。此外，全系标配的配置还有：整车OTA升级、在线地图、智能语音等实用配置，真正做到了标配即是高配。
最hou就是动力。先说说参数吧，吉利帝豪L雷神Hi·P搭载了全新一代1.5T涡轮增压发动机，其在双VVT和缸内直喷等先进技术的加持下，其最大功率为133kW，最大扭矩为290N.m，百公里加速仅为6.9s。实际开起来的感受呢，动力确实是强，尤其是在中高速的时候超车，不会像传统的混动车那样绵软无力。还有就是车内的噪声控制做的还不错，纯电开的时候几乎没有声音，发动机介入驱动的时候会有噪声但是不大，总体感受中等偏上。
另外就是油耗和续航了。它的3 挡混动电驱变速器能实现纯电模式、混动模式、增程模式以及直驱模式四种驾驶体验，并且拥有EV、串联、并联以及能量回收等20种智能工作模式，这样来看的话基本上每个场景它都能做到高xiao率的驱动。我们实测下来，夏天开着空调，满电状态下纯电能跑70多公里。综合续航能达到1300km。总体表现还是很不错的。
相信看了我的分析后，大家都对吉利帝豪L雷神Hi·P有了深刻的了解，其颜值设计、配置体验、动力油耗等方面的表现都非常不错，甚至远超同级一众对手。所以说12万的预算选吉利帝豪L雷神Hi·P无疑是个不错的选择。
