上世纪八十年代,英国海洋探测公司与广东救捞局合作,在广东阳江海域搜寻一艘十八世纪东印度公司沉船“莱茵堡”号,结果却意外发现了中国南宋沉船“南海一号”。(图片来自东方IC)
“南海一号”发现后,受制于当时的打捞技术,直到2004年考古人员才对沉船进行了打捞发掘工作。为了尽可能保护沉船里的文物,最终考古专家决定采用“整体打捞”发掘。(图片来自东方IC)
专家介绍,“南海一号”船体长约22米,最大船体残宽9.9米,是目前世界上发现年代较早、船体较大,保存较为完整的宋代远洋贸易商船。(图片来自东方IC)
图为打捞出水的南宋瓷器。在打捞出水的瓷器中,以江西景德镇青白瓷,福建德化窑白瓷、青白瓷,闽清义窑青白瓷,晋江磁灶窑绿釉、酱釉瓷以及浙江龙泉窑系青釉瓷等为主。(图片来自东方IC)
2007年12月12日,“南海一号”沉船连船带泥装在钢制的沉箱里整个捞上来,总重量超过4000吨。如果加上修建的“南海一号”博物馆,总耗资达到了惊人的3亿元。(图片来自东方IC)
据公开资料显示,至今“南海一号”总共出土文物14000余件套、标本2575件、凝结物55吨,其中瓷器13000余件套、金器151件套、银器124件套、铜器170件,铜钱约17000枚以及大量动植物标本等。其中,很多都是价值连城的国宝级文物。(图片来自东方IC)
图为广东阳江南澳岛,按照“南海一号”同比例复原的古船(图片来自东方IC)
图为广东海陵岛十里银滩的“南海一号”博物馆(图片来自东方IC)