猛踩油门、匀速行驶，哪种方式更费油？所谓匀速行驶，是一种可以节省燃油的操作方法，但并不是说匀速行驶就一定能节省燃油。创造一个比例！有些车的经济速度为每小时80到90码，有些车的经济速度为90到100码。
尽量让发动机在最高效的速度范围内运转，通常是1500到3000rpm。加速不重要，重要的是速度尽量均匀，刹车尽量少，尤其要避免急刹车，多用油控制速度。电机操作具有经济的速度/负载范围。您越接近这个范围，您节省的燃料就越多。
你离这个范围越远，你燃烧的燃料就越多。通常情况下，这个燃油经济性范围也是用户可以使用的，比如60-100km/h。急加速急减速，发动机转速过快或过慢，忽略了经济油耗区，当然造成燃油浪费。
另外，刹车其实是为了抑制发动机产生的动力，不是浪费燃油吗？急加速急减速是在所难免的，只要整体稳定性稳定，这些急加速也是有必要的，毕竟跟车远距离或者超速过慢都会比后车更危险。真正的老司机，要稳就开，该超就快超，该快就快。
该减速就慢，安全又省油！汽车匀速行驶意味着发动机产生的动力和轮胎上的接地阻力达到了平衡。这时，急加速和急减速都没有动力浪费，所以匀速行驶会更省油。同时，车辆会根据发动机转速、车速和变速箱情况达到“经济车速”。
只有当车辆在经济车速规定的车速范围内行驶时，车辆才会节省燃油的大部分数据。速度太高或太低，即使是恒定速度，也不一定是最省油的。踩下加速踏板，车速增加，风阻也增加。同时急加速往往伴随着急刹车，浪费了刚加油后产生的能量。
也是油耗加速的原因。最后，匀速行驶的汽车周围流场比较稳定，风阻影响不大，发动机燃烧产生的势能可以转化为汽车的动能，汽车可以更好地向前行驶。双作用油耗少，转化率高，燃油经济性更好。
首先，不要长时间油门，会导致发动机部件腐蚀更快，造成油耗过高，降低发动机寿命。匀速行驶可减少油耗，减少积碳，延长发动机寿命，降低维修费用。踩油门比较舒服，尤其是踩油门再松开的时候！
匀速行驶的成本取决于速度有多快，如果速度超过120英里，它就会开始消耗燃料！个人体会，120以内匀速行驶更省油，当车速超过120达到200时，1.6的发动机也能和油门较劲了！我的车是1.3t，同路加速油耗是6.5升/百公里，时速只有5.5升左右。
刚开始车不热，再踩油门影响很大引擎。提醒广大车友，要想走油底板，首先要让发动机温度升高。这样一来，也非常省油。不管是市区还是高速路，加满油踩刹车的大多是新手或者用过刀的人。过了半个小时，甚至一两个小时，他还能再碰面。
但实际上，他把油浪费在刹车上，并没有跑多快。进气流量会增加，进气歧管和节气门上的传感器会将数据传输到车载电脑。车载电脑计算驾驶员是否准备好加速。这时候，车载电脑会控制增加喷油量，以满足司机的加速目的。
因为是增加汽油量，肯定会增加过多的油耗。所以说，车友们可以选择更省油的方式，这对于司机自己和汽车来说，都是比较好的做法。车友们，你们觉得呢？
