不知道大家有没有发现这样一个问题，现在很多商品的价格相比以前都有了很大的上涨，但是很多汽车的价格却相比十年前有了大幅度的下跌。特别是有些合资车的价格，在国产车的冲击之下不得已降低了定价的范围，这并不是一个坏事，对于消费者反而是好事。可惜的“日产造”，油耗5.3L，从17.98万跌至8.49万，却仍被忽略。2005年日产骐达在国内上市，当时一共推出了五款车型，最高定价17.89万。油耗5.3L，性价比却远超飞度，现在，骐达最低车型已经跌至8.49万（优惠后），但市场表现依然不理想，完全被年轻的消费者所忽略。
新车的外观和现款车型差距不大，但是对细节方面做了一些调整。例如，换装了全新的LED雾灯，采用点阵式，还增配了黑色运动车顶，较现款车型比起来更为时尚运动了。与此同时，还对车身高度做了调整，比现款增加了15mm。
黑色的渲染让内饰看起来比较大气，镶嵌式的中控液晶屏幕和对称式中控布局相结合，在视觉上带来了中规中矩的效果，但是三幅式的方向盘还是显得有些老气，看起来完全不像是一台仅有3年车龄的车。
动力方面，新款骐达将继续搭载一代号为HR16的1.6L自然吸气发动机，最大功率为90千瓦，峰值扭矩为168牛米，传统方面，将匹配CVT变速箱，百公里综合油耗为5.3L。
