武陵观察网 财经 本田CRV提车一周了,一起来听听这位车主的用车体验吧

本田CRV提车一周了,一起来听听这位车主的用车体验吧

随着人们生活水平地提高,买车的人越来越多,那么现在选本田CRV好不好?可能很多人不了解这款车,今天一位提车一周的本田CRV车主给大家聊聊自己的用车体验和感受,一起来看看吧!

外观怎么说呢,这款车的外观确实是吸引我购买的其中一点,小改款之后,屁股和前脸的表现让我有了眼前一亮的感觉,相比之前的杰德,感觉这款车更耐看些。车灯设计:全LED车灯拭目以待,这款车全车带自动灯光,也基本在市区开,远光要求没那么高,所以对它还是很满意的。

内饰方面,中控么,设计还是很吸引入的,还是因为相对GLC来说,有那么一点差距,希望厂家继续努力。手感材质:门板有点偏硬,胳膊放上去感觉不是那么舒服。

空间方面,按照家里人的身材,我自己算最大个了,185身高前后排都能游刃有余,相比自己的CC和原来的杰德,空间可以说是没什么问题。乘坐空间:提车回来主要是体验了主驾驶空间,座椅调整还算舒适,座椅有点偏硬,可能是SUV的原因,始终调整不到自己开轿车时候的姿势。

动力方面,对这款车的动力不做太多要求,市区上下班代步够用就行。高速上动力应该说巡航够用,急加速可能会鸡肋一点,毕竟开过3.6的VR6,可能在超车时候信心会不足,会做出更多的避让。加速表现:新车刚提回来,暂时没有加速体验,所以不表达任何观点。动力平顺性:平顺性是真可以,比大众那DSG6速强几条街,配的E-CVT无级变速,谁用谁知道。横向对比:跟1.8的杰德差不多,和3.6的CC不是一个档次的。

操控相对来说,排个号应该是CC-GLC-杰德-CRV-10款汉兰达-IX35,从左到右依次降低,毕竟CC是全时四驱的轿车。底盘及悬架:麇鹿测试车身姿态也就那回事,希望用不上就是了。

油耗没啥说的,电机配合工作,油耗在市区拥堵路段能跑到7.3已经相当牛逼了。

优点:这款车最满意的是油耗和外观。选择混动是看中了低油耗和高配置。

缺点:原车导航是不满意的地方,地图分辨率有点低,操作起来反应有点迟钝,比起我的汽配城德赛西威差的有点距离。

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