武陵观察网 财经 这样的经济性绝对秒杀15万以内的同级车

这样的经济性绝对秒杀15万以内的同级车

得益于经济快速发展、居民可支配收入的提升,我国的汽车保有量逐年增加,截至2017年3月,全国已经有超过20个城市汽车保有量超过200万。于是,开车上路,越来越拥堵成了车主们最直观的感受。

而进入3月,又一个对车主不友好的消息传来:没错!油价又要涨了,这是今年以来的十连涨。城市日益拥堵导致的油耗上升再加上油价居高不下,油费自然成了用车成本的一笔不小的费用。虽然网络上有很多省油的方法,但往往收效甚微,操作不当更会对车辆造成伤害,而选择一辆省的车型才是“节流”的根本。

那么,在主流的合资入门级SUV中,哪一款车型最省油呢?

对于油耗表现,很多人的都会参考工信部综合油耗,但是大家都知道,由于官方测试方法与实际驾驶情况不同,往往跟实际使用的油耗相差较大,因此,根据权威汽车网站车主提供的平均油耗作为参考更有实际意义。

这是某汽车网站今年初根据认证车主的油耗打分得出的10-15万SUV油耗排行,超过千人的打分基本可以排除“水军”的干扰,具有一定的客观性。从表格中可以看到,在主流的合资入门级SUV中,劲炫以4.56分的成绩位列前三名,表现优于逍客、昂科拉等车型,而热门车型缤智、XR-V等甚至连前十也没有进入。

实际上,“油耗低”一直是劲炫的优势,也得到了无数车主的亲身认证。在多个汽车网站中都可以看到,在车主印象中,油耗是除动力以外最受认可的方面。

而在汽车论坛中,不少车主更是开出了低于6L/100百公里的油耗,对于一款尺寸为4375mm*1770mm*1625mm的车型来说,这样的油耗表现值得一赞!

劲炫为什么能够拥有优于同级的油耗表现?

这主要得益于其配置的三菱MIVEC技术。劲炫的发动机采用三菱创新式气门正时电子控制系统,可以精准控制进气排气时间和气门开启高度,保证车辆低速时低油耗、高速时动力可持续,可有效降低发动机负载,从而减少汽油消耗。

另外,劲炫从挡风玻璃到车顶均采取弧线形设计,加上符合空气动力学原理的后尾翼设计,使车身更具流线美感的同时,更创造出低至0.33的风阻系数,油耗自然有所下降。同时,劲炫车身还采用高级树脂翼子板,这种材料比钢材轻50%,使整体车身成功“瘦身”,进而帮助减少了燃油消耗。

对于向来勤俭节约的我们人来说,买车自然不能只看外表,经济实用才是硬指标,劲炫不仅拥有越野性能与赛车基因,同时还具备省油实用的优点,在日益拥堵及高价高涨的当下,成为适合家庭使用。

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