武陵观察网 财经 又一德系神车,起步2.0T,车长4米7,和探岳一样优秀,却卖不动

又一德系神车,起步2.0T,车长4米7,和探岳一样优秀,却卖不动

导读:又一德系神车,车长接近4米7,全系搭载2.0T发动机,和大众探岳、大众途观L一样优秀,却卖不动!下面就让我们一探究竟。

今天说的这款车就是斯柯达柯迪亚克。身边一位车友今年3月提的大灰熊“斯柯达柯迪亚克”,油耗、空间都满意,一箱油至少750公里,2.0T的发动机,拖着这么重的身躯,油耗还没有别克君越费油,懂大众的都买斯柯达!不满意的就是噪音和做工,斯柯达的做工细节相对还是粗糙。

在动力方面,斯柯达柯迪亚克搭载高、低两种不同功率的2.0T涡轮增压发动机,低功率2.0T最大功率达到186马力,高功率2.0T车型的最大功率达到220马力,与大众探岳、大众途观L基本一样。这个动力系统装进汉兰达车子里也很够用。

这位车友选车看车也是“货比三家”,精挑细选!丰田汉兰达不错,但太贵,加钱才有现车。本田CRV燃油版全系1.5发动机;老途观很经典,但是空间小,内饰渣,途观L外形没相中;奇骏好车,但无爱。最后相中大灰熊“斯柯达柯迪亚克”。

斯柯达柯迪亚克很纯粹,就是一辆车,一个好机器,品牌弱了一些,毕竟鱼和熊掌不可兼得,三大件和探岳、途观L一样,价格低了三万多。为什么说是辆好车,三代EA888比迈腾二代机子开着顺当得多,综合油耗9个上下,迈腾12个上下,而且都知道二代EA888的共性缺点,烧机油,这里就不说了。

斯柯达柯迪亚克匹配湿式7速双离合变速箱,那些说双离合不敢买的,看看国产有多少双离合,而且还没有湿式稳妥,柯迪亚克的空间、油耗可以说同价位性价比很高了,内饰是差点了,可以花点钱自己换呀,也不用多花四万买个大众标!

斯柯达柯迪亚克2.0T动力足够用,超车有力;空间足够用,尤其是后备箱的储物格,有惊喜。就是一台大众,美丽不贵。缺点也有,一是品牌影响力稍弱,二是内饰确实很简单,塑料感强,三是需要加95#油。这也是造成斯柯达柯迪亚克销量惨淡的主要原因。综合的说,斯柯达柯迪亚克这车特别适合家用,个人感觉没必要买顶配,这车落地20上下还是能接受。您怎么看呢?欢迎回复评论!

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