武陵观察网 财经 现代胜达以价换量,比汉兰达便宜,6座布局,搭载2.0T+8AT变速箱

现代胜达以价换量,比汉兰达便宜,6座布局,搭载2.0T+8AT变速箱

汽车走进生活,选最适合自己的车。

哈喽,大家好,我是红涛说车。

合资中型SUV有着很大的市场需求量,其中丰田汉兰达是这个级别中的佼佼者,多年来取得了非常好的成绩,而今天我们要说的主角,要比汉兰达便宜,同样有着很多让人喜欢的地方,它就是--现代胜达。

现代胜达的指导价价格为20.28-27.28万元,红涛要介绍的是22.58万元的2023款 旅行家 380T GDi GLX 2WD精英版,为了提升竞争力,厂家采用了以价换量的方式,目前有着4.3万元左右的优惠(地区不同,优惠力度有差异)。

外观方面,车头看起来要比老款“顺眼”了很多,前脸采用了黑色进气格栅,上沿的镀铬装饰与左右狭长的LED日间行车灯相连,拉宽了视觉效果,前包围两侧则是LED远近光,分体式灯组是时下很流行的设计。

整车长宽高分别为4945*1910*1720mm,轴距为2865mm,这样的身材有着较强的气场,侧窗后方使用了宽大的金属饰板,尾部高大厚重,而这贯穿式尾灯样式有些另类。

内饰方面,中控台采用了展翼环抱式座舱布局,真皮多功能方向盘握感舒服,7英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏提升了档次,不过车机存在卡顿现象,按键式电子刹车体验感较差,新车气味有点大,尤其是暴晒后味道刺鼻,建议多开窗通风。

配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、主副驾驶座电动调节、外后视镜锁车自动折叠、自动空调等,如果有360度全景影像的话会更让人满意。

车内采用了2+2+2的6座布局,前两排空间都很宽敞,第二排两个独立座椅可以前后调节和靠背角度调节,身高1.74米的体验者进入到第三排很方便,而空间属于够用水平,不过坐垫偏薄,舒适性肯定是不如前两排的,长途会容易累。

满载的情况下,后备厢能装一些小件物品,要是把后排座椅放倒,扩展了后备厢容积,平整度比较高,装载能力很强。

再来说说动力部分,搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为230马力,最大扭矩达到了353牛·米,与之匹配8挡手自一体变速箱,起步谈不上轻快,毕竟尺寸和车重在这摆着呢,速度起来后动力表现不错,加速爆发力强,超车有底气。

变速箱在低速升降挡时稍显顿挫,其余大部分时间换挡平顺,百公里平均油耗在9.0L-11L之间,堵车时候油耗还会再高一点(路况和驾驶习惯不同,每个人跑出来的油耗成绩不一样)。

底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,日常行驶底盘滤震性和车内噪音控制还可以,但是经过烂路和减速带的时候,能感觉到悬架有点硬,第三排乘客会有些颠,车速超过100之后,胎噪和风噪有点偏大,主要还是第三排乘客听着会比较心烦。

新能源竞品:极狐 阿尔法T

2022款 480S 160kW

指导价格:21.88万元(目前有2.5万元左右的优惠)

极狐阿尔法T是一款纯电动中型SUV,车头造型像是灵动的小狐狸,整车长宽高分别为4788*1940*1683mm,轴距达到了2915mm,车身造型有着跨界轿跑SUV的那种运动感。

搭载的是218马力的电动机,最大功率为160kW,最大扭矩为360N·m,使用了三元锂电池组,公布的纯电续航里程为480km,起步很轻快,加速迅猛且顺畅,快充时间0.5小时。

结语:现代胜达虽有不足,但在可接受的范围之内,它的6座布局实用,2.0T+8AT的组合有竞争力,并且优惠力度大,在同级别SUV中凸显出来了性价比,而极狐阿尔法T这个新能源竞品的实力也不容小视,科技感更强,驾驶感受让人满意。

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