提到“金融”二字，相信大家第一时间想到的就是高端、商务等形容词，和我们认知中的一样，生活在广州且从事着金融相关行业的莫先生，是一位对生活品味有着极高追求的人士，在选择通勤代步车上，同样有着较为独特的想法。
作为一汽丰田皇冠陆放旗舰版车主，莫先生表示：两年前打算换一台新的通勤代步车开始就一直关注大型SUV车型，原本打算入手本田冠道，但是在后续的深入了解中发现，动力表现似乎不能满足自己的需求，而在一次偶然的机会了解到了皇冠陆放，才发现，这才是自己想要的那款车。
将近两年的等待，终于等到了自己满意的新车，在面对皇冠陆放和对比车型呈现出的不同程度的瑕疵时，莫先生告诉记者：没有完美的车，只有适合自己需求的车，目前对皇冠陆放的各个表现还是比较满意，另外，我本人也特别喜欢15代皇冠标，没有别的原因，就是觉得颜值特别帅，而皇冠陆放也值得我的等待。
以下为采访实录：
Q：您叫什么名字，做什么工作，目前生活在哪个城市？
A：我叫莫生，目前在广州从事金融行业。
Q：您选择的是皇冠陆放哪个版本车型？什么时候购入的？开多久了？
A：去年12月份购入了一台白色的皇冠陆放旗舰版本车型，目前已经驾驶了7个月，大概是9000km左右的公里数。
Q：落地大概花了多少钱？
A：裸车价35.28W，购车时要加精品以及保养套餐，加价1.2W，落地大概41W。
Q：从下定到提车，等了多久？
A：2021年12月份下订，提车时间是2022年5月份，等了6个月。
Q：这是您的第一台车吗？在决定买这辆车之前您还看了哪些车？
A：这不是我的第一台车，在决定买这辆车之前还看了宝马X3、奥迪Q5L、大众途昂、福特探险者、凯迪拉克XT6以及本田冠道。
Q：您购车的需求有哪些？其他几款车是因为什么原因被您pass掉呢？
A：主要的需求就是要空间大，省油省心，外观漂亮，没有严重通病。其他几款车主要pass的原因是故障率高，油耗高，后期保养贵，带颗粒捕捉器。
我举例来说吧：
1）福特探险者：
这款车是后驱中大型SUV，动力肯定是没有问题的，试驾感受也不错，就是油耗相对来说是比较高的，另外动力响应速度也有些许的迟滞，车内空间的表现一般，参考美版发现，车辆定价也相对较高，而且还加装了颗粒捕捉器，综合考虑后决定放弃；
2）凯迪拉克XT6：
这车属于前置前驱中大型SUV，虽说外观颜值很高，但是动力表现、试驾感受并没有那么的出色，不仅油耗较高、动力响应迟滞、车内设计不够潮流空间表现也一般，所以就决定放弃；
3）奥迪Q5L：
5座空间表现还不错，新款车型颜值也可以，就是双离合以及颗粒捕捉器不在我的选择范围内，整体来看，车辆相对小了点，因为我要的就是大型SUV车型。
Q：通过了这么多的对比，您觉得皇冠陆放哪些方面最吸引您？
A：对于皇冠陆放，最吸引我的就是这款车型的空间较大、外观漂亮、非常省油、皇冠LOGO好看，可以说完全符合我的购车需求。
Q：为什么会选择一款混动车型？
A：有两个原因，其一，所有混动我都有去了解，从质量稳定性以及后期费用来考虑，最终选择了丰田的THS混动；
其二，广州针对混动车型实施免摇号政策，加之城市道路复杂，尤其是上下班高峰期，路况可以说是非常的拥堵，在这种情况下，想做到省油、省心就必须得是混动车型，这也比较符合我日常通勤需求。
Q：皇冠陆放和汉兰达同属姊妹车型，您对汉兰达有了解吗？出于怎样的考虑最终还是购买了皇冠陆放？
A：我对汉兰达有了解，其实在2020年就已经关注了这太台车，甚至一度觉得2020全新TNGA汉兰达是我一直想要的车型，符合我对车辆的所有要求，但是我的需求是买顶配车型，而皇冠陆放的配置是高于汉兰达的，而且有双拼色座椅，还有皇冠LOGO，内外颜值都比汉兰达高，所以选择了皇冠陆放。
Q：关于这款车，相信从购车前的了解到下定试驾再到入手，每一次进阶都会有新的认知，您在这个过程中，有没有什么印象最深刻的事情给我们分享呢？
A：最深刻的映像就是这个价位的车还用那么差的倒车影像，虽然是混动车，但是都到了这个价位了，这隔音降噪方面能不能优化优化。
Q：截至目前，爱车最大的用处是什么？
A：上班代步。
Q：驾驶感受如何？
A：目前为止，个人感觉车辆提速很快，操控灵活，就是侧倾略微有些大。
虽然网上都说皇冠陆放2.5L混动版本的动力较差，但是作为车主，也行驶了9000公里，个人觉得这台车动力不差，加速迅速基本没有动力迟滞，而且在时速120km/h以上的高速状态下超车也没有什么压力。
Q：油耗如何？
A：这方面应该可以说完美吧，油耗非常低，9000公里目前油耗是百公里6.3L，而且我开车是习惯比较大脚油门，座椅通风和空调也都是自动开启的。
Q：您觉得整车在智能化配置上，最大的优点是什么？
A：最大的优点是L2.5级别的自动驾驶以及各种安全辅助自动刹车。
Q：用车成本是怎样的？
A：用车成本比较低，目前保养免费，油耗也低。
Q：如果让您给厂家提一些建议，您最想说什么？
A：整体来说，目前对于这款车型还是非常的满意，不仅外形漂亮、车子够大、油耗和用车成本都很低，提速平顺且响应速度快，但是在细节上仍有待提升。
另外，如果能够把车机系统和carlife车机互联开放，车主可自主安装APP以及进一步提高360全景影像的清晰度和比例优化就更好了。
