武陵观察网 财经 本田UR-V真实落地分享,百公里油耗10.63升,这些缺点很想吐槽

本田UR-V真实落地分享,百公里油耗10.63升,这些缺点很想吐槽

本田的UR-V现在还顶不顶?10月份至少有1801人感觉这车很顶,并选择了购买它。那么如今的本田UR-V哪个配置销量最好?现在入手落地需要多少?UR-V的缺点你能不能接受得了?给我两分钟,这几个问题让你通通知晓。

本田UR-V目前总共有两套动力,分别是1.5T+CVT和2.0T+9AT,在今年1~9月份,2.0T版本卖了约1.95万辆,1.5T版本卖了3242辆,绝大多数消费者都选择2.0T版本。却是,像是本田CR-V这种紧凑型SUV选1.5T发动机勉强可以接受,本田UR-V这种车长近4.9米,重1.8吨的中型SUV再用1.5T引擎,动力和车型就有点不匹配。这款2.0T的引擎可输出272Ps最大马力,峰值扭矩达到了370N·m,搭配9AT变速箱,零百加速时间仅需8.1秒,而1.5T版本零百加速时间在10秒开外。

根据现有车主众测反馈,1.5T版本的本田UR-V综合百公里油耗为9.12升,每公里用车成本7毛3。2.0T两驱版车型综合百公里油耗10.63升,每公里用车成本8毛5。2.0T4驱版车型综合百公里油耗11.18升,每公里用车成本8毛9。

本田UR-V最大的优点就是空间大,如果你没有7座刚需,买汉兰达、途昂这种7座车还真不如买本田UR-V这种大5座车型来得舒坦。身高1米85的乘客坐在后排,都可以轻松翘起二郎腿,而且这车的底盘是纯平设计,看着就敞亮。

另外这车的隔音效果非常出色,发动机怠速时的噪音很小,跑高速时风噪和胎噪也控制在合理范围内。静谧性控制得好,所以就算UR-V中低配只有7个扬声器,实际音响效果也非常出众。本田UR-V的这套内饰设计虽然运用多年,不过细节做工和用料,放在当下依然不过时,颇有美系车内饰那种“雍容华贵”的感觉,我认为UR-V的内饰算是30万级日系车中的“天花板”。

至于本田UR-V的缺点,车主吐槽最多的地方就是配置太低。以2.0T两驱尊雅版为例,落地小30万的车,竟然连倒车雷达都没有,有倒车影像,但是画面非常不清晰。操控这么一个“庞然大物”倒车,并不是一件容易的事。另外8英寸的中控放在UR-V的内饰中,显得特别迷你,而且车机系统相当落后,还不支持CarPlay和CarLife。后排空间非常大,但是靠背角度却无法调节。有电动尾门,但是并不灵敏,使用成功率比较低。

分享一下目前山东地区的市场行情,还是以最热销的2.0T两驱尊雅型为例,厂商指导价27.98万,全款入手能够优惠2.3万,优惠完后25.68万,购置税约1.1万,保险7000元,上牌200元,总共27.5万左右就可以拿。如果你选择按揭贷,总共28万以内拿下才不算亏。

你认为本田UR-V这车值得入手吗?你们当地的市场行情如何?来吧,咱们评论区聊一聊。

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