武陵观察网 财经 又一韩系车倒下!不比途观差,比停产还难受

又一韩系车倒下!不比途观差,比停产还难受

优点:开到目前为止,已经9000公里了。这部车对于女司机来说非常的友好。1、方向盘非常的轻巧,虽然车身比较大,但是属于很好开的车,指哪打哪的类型。2、空间对于有小孩的家庭来说非常的棒。大容积后备,轻松放置小孩的物品。3、动力很不错。相较于原来1.6T的君威来说动力非常不错。超车没有什么太大压力。运动模式油门响应积极,提速很快。

缺点:风噪有点大了,跑高速的时候感觉比较吵。可能也是车子高,风阻大吧。

空间:我是比较小的个子,一般主驾驶的座位会调至很前面的位置。第二排非常宽敞。家人坐在第二排,两岁的小孩子还可以在腿前穿插行走。后备箱容积非常不错。

动力:动力还是非常不错的。日常超车没什么压力。车友测试百米7.8s。我自己跑过180左右也不成问题。

油耗:操控对女司机非常的友好。都知道女司机开车技术比较醉人吧。但这个车非常的好开。我自己感觉这个车转向精准,比较跟手。而且方向盘也比较轻,对女司机来说无疑是比较好操作的一个亮点。可能由于车身比较高的原因或者什么,KX7在60码过弯的时候,车身倾斜较大。这款车的刹车比较软,属于温柔的类型。由于没有开过别的车,只开过原来的君威,较君威来比较的话,由于车身较高,感觉抓地力没有君威那么强。不过视野较轿车来讲好一些。

油耗:我平常是在市内跑,路况为4公里纯市区,上8公里的高架,再走3公里的纯市区。基本是夏天开空调10个油。春秋不开空调8~9个油。冬天12个油,杭州纯市区短途14个油,高速7个油。其实这个车是不太适合上下班开的,尤其是市区比较堵的一线和准一线城市,车子怠速的时候,油耗还是比较惊人,高速的油耗和动力表现都是非常满意的。最省油的速度为60~70码,不过开车嘛,为了自己开的舒服,我是一般不太在意油耗的,随心所欲的开。可以接受总体油耗比较满意吧。

舒适性:感觉座椅偏硬。隔音效果一般,开得太快胎噪声大。空调非常给力,夏天冻手,冬天吹得我昏昏欲睡哈哈。减震一般吧,我上下班的路况非常的差,堪称杭州的越野路,高速过坑和减速带的时候,感觉比较硬。第三排植筋还没有拉起来过。平常家里就是五个人。我自己也很少做到第二排去。不过座椅深度比较深,第二排坐起来应该也不累。

外观:整车设计虎啸式前脸,也是起亚的一个标志了。虎牙非常好看。KX7的前脸很霸气。 大漠金有一点点老气,不过太阳下很漂亮,不是暗沉的黄色了,太阳光会让车漆本有的珠光更加闪耀,会有一种阳光的金色。 整体车漆略薄,而且比较软。

内饰:悬浮式的中控屏比较合理,不用低头看中控屏幕,增加了行车安全性。能够日常抬手摸到的地方都是软的。中控部位的储物空间也非常的多。适合零碎东西比较多的人。可能因为我提的是库存车,车子买过来就没有什么味道。值得一提的是,USB音乐非常的方便,还带有记忆功能。内饰设计风格中规中矩。但是我老妈说这内饰设计风格是中年老男人的风格。

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