12月19日，据韩国当地媒体koreajoongangdaily.joins.com报道，全球第二大动力电池生产商韩国LG新能源(LG Energy Solution)表示，到2026年，公司将投入4万亿韩元(约30.7亿美元)，扩大在韩国的电动汽车(EV)电池的生产。
该协议将于2025年开始，为期六年，LG新能源将获得Compass Minerals预计年产1.1万吨锂卤水开发项目第一阶段碳酸锂产能的40%，该项目位于美国犹他州奥格登(Ogden)的大盐湖基地。两家公司还希望在第二阶段电池级氢氧化锂的生产上进行合作。
为扩大韩国本土之外的市场，LG新能源正不遗余力。据介绍，公司正投入数十亿美元，通过自主或与汽车巨头合资的方式，在全球范围内扩大电动汽车电池生产。
此前，LG新能源还计划与跨国汽车公司Stellantis合作，在加拿大安大略省建设电池工厂。双方表示，将在该项目上投入41亿美元。
值得一提的是，LG新能源在海外市场、尤其是美国市场的扩张，伴随着美国政府的大力支持。据路透社报道，就在12月14日，美国能源部(DOA)在一份声明中表示，将向Ultium Cells提供一笔25亿美元的政府低息贷款，贷款将用于合资公司在俄亥俄州、田纳西州和密歇根州电池工厂的建设。美国能源部表示，该项目预计将创造超过1.1万个高薪工作岗位，其中包括6100个建筑工作岗位和5100个运营工作岗位。
具体来看，这笔28亿美元的资金将支持美国12个州的20家电池制造和加工公司，生产足够每年供应200万辆电动汽车的电池级锂，以及每年可供应120万辆电动汽车的电池级石墨，每年可供应40万辆电动汽车的电池级镍。此外，资金还将支持在美国国内建立起第一家商业化的电池电解质（六氟磷酸锂）工厂，第一家磷酸铁锂正极材料工厂，第一家商业化规模的氧化硅生产设施，能够满足每年60万辆电动汽车电池的负极材料需求。
白宫希望，通过《美国电池材料计划》，美国将减少对进口电动汽车电池矿物和材料的依赖。
白宫同时表示，“这一计划将利用联邦资源，发展闭环的电池供应链；与利益相关者、盟友和合作伙伴合作，开发更可持续、更安全、更有弹性的供应链；对支持建设国内供应链的项目进行更快、更公平的审批。”
