武陵观察网 财经 实在代步摩托车!搭载250cc单缸水冷,公认的耐开,2.5万起步

实在代步摩托车!搭载250cc单缸水冷,公认的耐开,2.5万起步

现在摩托车的研发和生产水平进入了一个高速发展时期,摩托车的品质也变得愈来愈高。“赤兔马”摩托古兹V7 Stone,气势相当旺盛,简直不可阻挡。“公路霸主”小暴龙TNT125,地位难以被超越,表现光彩夺目。伴随着摩托车成为家庭必不可少的必需品,只有主动适应骑士们的需求才能取得成功。就像我现在说的这款光阳 赛艇250,它是实在代步摩托车!搭载250cc单缸水冷,公认的耐开,2.5万起步。

光阳 赛艇250备受光阳爱戴,强力缔造并推向市场,依仗其技艺一流的操控技术,与当下大家想成为秋名山车神的要求相符,因此获得了很多忠实粉丝。时代在不断前进,骑士们的买车要求更加众口难调,外观、舒适性、动力油耗等等,如果仅仅依靠一项优势,非凡的摩托车总会落后于其他同级车。能力卓绝的它,长处不可能只有这一个,那么它还有哪些一样卓绝的长处?在日新月异的今天是否能继续辉煌?现在我来带领各位去深入了解光阳的主力摩托车——光阳 赛艇250。

主流智能是光阳 赛艇250给人的第一视觉体验,整体构型别样精致,透露出平台团队设计的细致入微。头部部分细致的处置,让人感到十分干练,贯穿前后的侧面线条,让整个看上去浑然一体,尾部构型比起前脸稍显低调,但却不乏典雅之感。尾部车灯独具特色,对比前大灯也不落下风。仪表也是现阶段主流的半液晶屏设计,功能丰富,可调反光镜,与刹车把手,设计感和质感都比较融合,轮毂则是比较中庸的部分,但是胜在中规中矩,也算契合国人审美。

对于动力和驾驶感受方面,光阳 赛艇250装备250cc的单缸水冷动力发动机,供油采用了电喷系统,反应迅速,22牛米的峰值扭矩,最大功率16KW,最大马力21Ps。变速使用了技能稳定的-无级变速皮带传动组合,质量可靠的同时,不乏驾驶乐趣,加上光阳出类拔萃的优化水平,使得变速体系与发动机成为天生一对。轻轻一拧油门便感应到动力源源不断,为人车合一的驾驶体验奠定了基础,实话实说,在动力表现上,确实无可挑剔。

经过实质测量,光阳 赛艇250的长宽高参数为2250x800x1280mm,依托780mm的座高,身高一米七左右的车友都可以轻松地掌握,通过150毫米的离地间隙,通过性特别好,即便有坑洼不平也能安全度过,同时轴距达到了1540mm,纵向乘坐距离闪光点颇为明显。从驾驶和乘坐的舒适度上看,光阳 赛艇250不管是人体工程学还是制造工艺都值得一提,特殊设计的防滑鞍座,用料舒适,回弹紧实。避震悬架也是经过特殊设计,匹配整车的弹性框架,迅速通过地势不平的道路时,减震系统能处理得得心应手,给司机带来不错的感受。

油耗方面,综合油耗低至2.8L(百公里)。堵车的路况下,油耗在3.08L上下徘徊,而高速油耗就相对少一些,实际为2.55L。从车重为199KG的踏板车的角度上来看,燃油较为经济,一箱油13L,光阳 赛艇250能有这样的油耗数据让人佩服。

在操控上,光阳 赛艇250表现着实比较突出,把手类似赛车手感,易操控,方向准确。油门和刹车响应及时,驾驶安全性高。总的来看,在操控上的表现使人可喜。

综合各方面来说,光阳 赛艇250之所以能获取市场的认同,的确离不开其外观的亮点,因其在操控、动力方面也做得细腻细致,切切实实为车友的需求着想。同时等配置应有尽有,可知在踏板车中,光阳 赛艇250性价比还是比较突出的。那么对于摩托车-光阳 赛艇250,不知各位有什么不同的见地呢?

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