对于现今的国内汽车市场来说，“法系车”可谓是独树一帜的存在，相比于略显大众化的美系、日系、德系，它更具自己的调性，没有那么多的“妥协”。而这也是近些年法系车受年轻人追捧的原因，对于他们来说，看惯了德系、日系再想要一款设计独特、辨识度高的汽车，那非法系车莫属了。
而在近日就有这么一款车型，上市即大热，在没有任何优惠的情况下销量一路高涨，而且热度还持续居高不下，经常关注车友圈的朋友估计瞬间就知道笔者说的是那款车了！没错，它就是东风雪铁龙刚推出不久的凡尔赛C5X。
作为一个标标准准的90后，我很理解当下年轻人的想法，买车除了要辨识度高颜值好看外，还要考虑到它整体乘坐的舒适性以及油耗表现，而这两点凡尔赛C5X的表现都相当不错，非常适合家用。
首先说一说雪铁龙凡尔赛C5X的外观，其前脸镀铬装饰和品牌本身的logo完美融合在一起，形成了一个大大的“X”造型，因此整个车头的立体感很强，同时也更加年轻化。另外修长的车身给人一种优雅的姿态，而下压的车顶线条结合上样的窗线设计，又不失运动感。
至于车尾则是“溜背式”设计，不会显得过于臃肿，两侧的尾灯也像一个从中间切割开来的“X”，和燕子的尾巴一样，十分灵动。如此年轻时尚的外观设计，也难怪会有那么多人喜欢它和选择它。
另外还值得一提的是，东风雪铁龙为满足车主的个性化购车、用车需求，凡尔赛C5X还支持18英寸车轮选配服务，作为“选配”的18英寸钻石切割铝轮辋配225/55R18规格轮胎，与“原配”19英寸车轮采用统一的开发、验证、评价标准，均全面满足相关法规要求和驾驶安全性需求。原厂出品既拥有个性又保障了安全，车主们还等什么？
另外原装凡尔赛C5X的19英寸双色钻石切割主动进气铝轮辋，还可以装扮虎年开门红版的红运轮毂装饰件，是不是很贴心？
说完了外观再看看凡尔赛C5X的舒适性，其车厢内部的造型同样充满设计感，除了低配车型外其他车型的中控台上配备了一块12英寸彩色高清触摸显示屏，科技感拉满！另有三款车型的车机系统支持导航路线况显示、卫星导航、语音控制系统，全系支持OTA升级。
除此之外，车厢内部的整体用料都挺厚道，内饰看起来十分年轻，整体造型可圈可点。内侧门板、中央扶手等区域都采用软包处理，细节处理非常到位。不过饱受车主好评的还是其内部空间够大，足以满足全家人的日常出行。
查资料的时候，看到有位车主朋友的评价很实诚，他是这样说的：
空间方面不用多说，4米8的车身加上接近2米的轴距，整体的驾驶空间和乘坐空间都绰绰有余，特别惊喜的是后备箱空间，不用放倒第二排座椅就完全够用。
另外还有一位车友也留言评价道：
本人身高172，感觉凡尔赛C5X的空间表现优秀，后备箱空间是两厢车的优势所在，掀背尾门可以轻松放大件物品，全家出游时后排空间够大，一家人出行不会觉得拥挤。
由此可见，风雪铁龙这次将动态舒适和静态舒适完美融合征服了不少人，让凡尔赛C5X犹如一间移动的起居室，外出郊游自驾都非常怡然自得。
#凡尔赛c5x#
最后再谈谈凡尔赛C5 X的油耗，大家都知道近段时间油价疯长，什么时候降价也不知道，以至于有些车主陷入“买的起车加不起油”窘境，因此我们在入手一款新车时，“省油”也是一个不得不认真考虑的因素，那么凡尔赛C5X表现如何呢？
根据工信部给出的油耗数据中，凡尔赛C5X综合油耗低至百公里5.8L，市郊油耗甚至只有4.7L，这足以说明其在中高速上表现十分优异！那么它到底处于什么水平呢？可以说比起以省油著称的日系车都不遑多让，在综合油耗方面更是与凯美瑞并列第一。要知道想要做到这一点可不是一件简单的事，说凡尔赛C5X逆袭也不为过。
#我的凡尔赛时刻#
说了这么多，其实总结来说就是凡尔赛C5X的确性价比不错的法系车，14.37万的起售价虽然不能说“物超所值”但也绝对称得上“物有所值”。最后，大家觉得呢？在评论区说出你对这款车的看法！
