武陵观察网 历史 车马天下、舟船怡情,明代为何会形成“北马南船官轿”交通特点?

车马天下、舟船怡情,明代为何会形成“北马南船官轿”交通特点?

“要想富,先修路”,成为如今社会发展的圭皋。因为汽车的发明,使各地之间的交通联系高效了很多。

那么在没有汽车的古代,人们是通过什么交通工具,来进行社会联系的呢?明朝作为中国历史经验的集大成者,其交通工具与社会也逐渐发展成熟。在中国古代历史中,明朝的社会有较高的发言权与历史地位。

在科技发展中,明朝自宋代的“四大发明”之后,便没有过大的进展。除了明初火器的先进以外,许多生活一直沿袭着前人的道路。在明朝不同的社会背景下,也演化出了不同的社会风俗与文化特点。在交通工具的选择中,明代世人总结出了一个好的历史经验。

由于明朝统治疆域的辽阔,以及南北地理的差异,所以在北方主要以车马为交通工具,在南方主要以船舶为交通工具。在南北差异中,独立于民俗之外的官员,轿子成为了官方交通工具的代表。不过,这些特点与总结,并不是完全独立的。在相关需要下,无论是那种交通工具,它们都服务于明代的世人。

北方成为了车马的天下

将历史镜头转到明朝北方社会的街道上,就会发现民间所使用的交通工具,主要是车马。当然,所谓的车马并不局限于马,还有牛、驴等动物的加入。在没有机器的社会背景下,善于行走的动物成为了北方明代世人的代步工具。

为何在明代,北方人钟情与车马,这与北方的地理环境与人文风俗有很大关系。黄河流域作为中华文明的发源地,有着悠久的历史内涵。在社会生活的追求中,经济与手段也相对成熟。选择车马,早已成为了北方人的习惯。

1、适宜车马的地理环境

与江南地区的丘陵地理环境相比,北方大都是开阔的平原地形。在北方的土地上,一望无际,很难看到层峦叠嶂的山川。与平原一样豪放的,还有北方的河流。北方河流气势恢宏,不及南方的河流细且多,由此北方并不利于船舶的运输。

“北方少河,城市之间多旷野平原,适合车马行走”。在辽阔的平原上,民间需要交通来往,以实现交流与沟通。光凭两条腿,在速度与体力上,都远不如善于行走的动物。所以马、牛、驴等,成为了代步工具。在此基础上,为了解决大量物品运输的问题,由马、牛、驴等动物拉车,成为了交通工具的一大进步。

2、特有的民俗风情

在明朝,因为特殊的外交环境,决定了民间社会中,马匹的稀少。明朝之前,是由蒙古游牧民族建立的元朝政权,明朝之后,北方的游牧民族便因为政治原因,成为了明朝的敌人。两者敌对的关系,势必会互相影响双方的发展。而明朝马匹的缺少,就是一个最好的体现。

北方地区,虽然适于车马交通,但是真正适合大量养马的地区,却掌握在游牧民族的手中。而明朝又是游牧民族政权的推翻者,所以明朝马匹的缺少,是有政治历史原因的。不过马匹的缺少,并没有阻碍民间对交通的需求,“在民间,大多是骑牛或者骑驴”。

每到收获的季节,忙碌的不只有人们,还有用于交通的动物。大片的田地,会获得大量的农作物,只用人力来解决相关运输问题,肯定不是特别明智。为了方便于农作物的运输,农民设计了四轮车由多匹骡马加以运输。常见的有八挂大车,多的还有十挂、十二挂,展示了明代农民对收获的需求之大。

3、车马长久的历史渊源

其实北方车马的运用,在明代很久之前,就已经获得了较大的发展。孔子周游列国,正是用车马与之相伴;在西汉的“文景之治”后,人们都羞于乘坐母马。很多历史史料,都证明了北方车马交通的发达。

可是到了明朝,车马交通是有所落后的,这与其特殊的外交环境,有很大关系。但是马匹少的问题,并没有限制人们对交通工具的需要。在民间智慧的运用中,牛、驴、骡等,成为了马匹的替代品。与北方人豪放的胸襟一样,车马的奔驰与宏大,成为了北方民俗的一大体现。

南方舟船上的怡情

在宋朝时期,南方地区的发展形势一片大好。在元朝封闭的统治之后,明朝继承了宋朝的余晖,使南方地区再一次获得了历史的进步。在经济发达的江南地区,船舶成为了重要的交通工具与经济发展的推动工具。在明代,南方船舶数量众多,发展迅速,其不仅成为了交通工具,还成为了一件文化艺术品。

1、以江河上的船舶为主

明代船舶与宋代船舶相比,最大的不同点便是以江河上的船舶为主。宋朝时期,由于路上丝绸之路的断隔,海上丝绸之路成为了宋朝经济发展的关键,所以宋代的海船,肩负着重要的经济作用。可是在明代,明廷限制了海上贸易,只允许在江河之内,开展商业贸易。

再加上南方特殊的地理环境,多山多河是不利车马的行驶的。不过多山多河,也成为了船舶利于行驶的地理条件。所以在明朝时期,南方地区主要以舟船为主要交通工具。而且明朝时期,乘船也成为了民间的一大风潮。

2、水路交通站在古代社会的至高点

就交通工具的舒适性而言,舟船比车马要好的多。虽然两者都会有颠簸,但是在舟船之中,可以饮酒品茗,或眠或坐,而且速度比车马快,不用担心日晒雨淋,这些都是车马所不及的。当然,最关键的便是,舟船的载重量与速度,是古代交通里最佳的选择。

在隋唐时期,大运河的开凿,最主要的目的就是用舟船来进行运输。倘若没有大运河的开凿,那么明代迁都北京,将成为空谈。也正是因为运河与船舶,北京故宫的宏伟,才得以实现,因为许多沉重的建材,都是通过船舶来运输的。

在水路交通的发展中,南方与北方的交通联系也进一步加强。通过运河与舟船,打破两者之间的交通限制。所以水路交通,在明代历史中,和中国古代历史中,有着至高的地位。甚至于海上贸易的发展,也离不开船舶的生产。

3、船舶与工艺品的距离

可是唯一值得遗憾的,便是明代对海上贸易的限制。这本是一个和世界交流的绝佳平台,因为思想的封闭与限制,导致中国近代史的屈辱。在明代,人们本有很多想象力去发展海上贸易,但是他们的想象力,最终发挥到了船舶的样式上。

明代的船舶制造业可谓世界之最,因为郑和下西洋时所造的宝舰,至今令人叹为观止。所以在造船业发达的明代,民间的目光投向了江河船舶的样式设计中。在史料记载中,明代船舶样式多种多样,有游山船、香船、楼船、胡羊头船等等。

轿子在明代社会的地位

在物力交通工具之外,还有一种特殊的人力交通工具——轿子。如今,已经很难看见,但是在明代,轿子成为了官方的代言品。古代的道路,没有如今柏油路的平坦与舒适,更多的是泥泞与肮脏。官府大都立于城市之中,所以用人力的轿子来当作交通工具,不仅舒适,而且还体现了官员的权威。

1、官员地位的象征

明代社会,人数并没有如今社会的多。直到清朝时期,有记载的人口才超过了亿位。平均计算一下,明朝时期,应该也属于地广人稀的时期。而且古代的农业技术也不发达,将大量人力用于粮食的生产上,一直是明代的主要政策。

而官员作为地方的治理者,其权利也与普通百姓有所不同,“只有官员才能骑马、坐车、乘轿,一般百姓只能步行”。正因如此,乘轿成为了官员的一种权威体现。在明代,用相对稀少的人力来成为自己的交通工具,是需要一定特权的压力的。

2、各类重要仪式的装饰

在明代社会中,那些乘轿出行的队伍,一般是具有身份地位的官员。每当队伍经过,百姓都要为之改色。但是在特殊的礼仪中,轿子也成为了礼仪的一部分。如明代的婚礼仪式中,新娘可以坐上轿子,抬入男方的家庭中。

由此,轿子在明代,不仅成为了官员权威的体现,在民俗生活中,还有着礼仪装饰的作用。用轿子表达对仪式的隆重,这是中国特有的民俗文化。至今,在一些特殊的旅游景点,还可以有幸观赏和体验到。

3、尊卑与礼仪的体现

由于轿子作为交通工具,与车马和舟船相比,其并不能解除人力的幸苦,所以轿子在明代,具有特殊的视角。在许多达官贵人的眼里,轿子的舒适性无疑是交通工具里最高的。甚至还有人设计了巨大的轿子、有卫生间、有书房、还有雕栏,可想轿子对于官员的重要性。

正是因为轿子依靠人力来运作,所以轿子成为了一种尊卑与礼仪的体现。“地位越高,轿子越华丽”,特别是皇帝的轿子,成为了轿子之中的极品。在短途的旅程中,官员一般进行的是政治交流活动,所以轿子不仅体现了地位,还有着礼仪的对交。

取之自然,用之自然

在总结明代的交通工具之后,就会发现明代的交通工具其实很简单。北方的车马,是用动物的力量来代替人力;南方的舟船与官方的轿子,都是用木头加以组装。总而言之,明代交通工具便是取之自然,用之自然。

正是因为自然的原因,以及政治外交的原因,明代形成了“北马南船官轿”的局势。在明代世人选择这些交通工具时,都是因为自然的力量,对人力进行了限制。在解决相关问题时,明代世人只使用了最简单最直接的方式,所以在近代社会的发展中,科技超越了明代世人的思想与眼光。

参考文献:

《明代社会生活史》

《明史》

《中国史纲要》

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