武陵观察网 财经 卡罗拉混动跑长途怎么样?谁买谁知道,里程焦虑根本不存在

卡罗拉混动跑长途怎么样?谁买谁知道,里程焦虑根本不存在

现在新能源汽车大致有两种分类:纯电动汽车和插电式混合动力汽车,而非插电式混合动力汽车在行驶过程中不依赖纯电动模式。及时调整发动机和发电机的运行方式,所以这类车辆实际上是油电混合动力汽车。

而且由于主要是燃油驱动,非插电式混合动力汽车不属于新能源汽车的范围。长距离跑的卡罗拉混合动力车怎么样?这其实牵扯到一个问题,那就是混油汽车长距离行驶的燃油经济性问题。

我们都知道混合动力车型在城市路况下比普通燃油车省油很多,动力平稳。中低速均可踩踏动力,车内安静性更好。但是,如果你开着一辆混合动力车,在模型离你很远的情况下,你还能获得如此好的体验吗?

其实这个问题分为两个维度,一个是燃油经济性的角度,一个是用车体验的角度。先说节油,先搞清楚为什么丰田混动能省油。很多人不明白,在发动机上加一个电机,用发动机发电来驱动电机不是多余的吗?

目前卡罗拉的价格在10万-13万左右,而双引擎的价格在13万-16万。差价3万多。虽然双引擎是1.8带电机,但1.6卡罗拉对于10万元的家用车来说勉强够用。多花3万元买双引擎不一定划算。

双引擎的油耗为百公里4升左右,而普通卡罗拉7升左右,百公里油耗多3升。按照现在的油价,20元左右。按行驶2万公里计算,一年节省约4000元,3万余元需要8年才能还清。

因此,对于卡罗拉来说,很多车主都愿意购买普通版。我们都知道,发动机在低转速时,车辆启动的瞬间油耗值是非常高的,但是当车速提高时,发动机的工作效率也会明显提高。

因此,卡罗拉混合动力汽车的电动机的工作范围也非常精确,即在车速较低时,车辆启动时,车辆的动力输出主要是电动机。此时,卡罗拉混合动力车的发动机实际上并没有运转。

车辆低速行驶的感觉与电动车无异,低噪音大扭矩,整车加速线十分性感。因此,在城市路况行驶时,卡罗拉动力充足,非常省油。只有当车主深踩油门时,车辆控制系统才会自动判断车主需要强大的动力,这时,发动机会介入工作。

事实上,丰田的混合动力系统之所以省油,是因为虽然发动机的热效率普遍接近40%,但它指的是最高的热效率。发动机的最高热效率,加上市区走走停停的路况,连发动机最高热效率的一半都达不到。

丰田的混合动力系统可以始终让发动机在高效区运行,达到节油的实际效果。一般来说,丰田的混合动力车型可以实现5升左右的城市油耗。卡罗拉混动是属于非新能源汽车。

长距离行驶时主要以燃油为动力。这是长距离的油耗表现。恐怕不如城市道路,纯电动状态下续航差。里程在长途驾驶的过程中基本上是无用的。丰田的卡罗拉是一款相当成熟的车型。

这是因为它足够成熟和稳定,所以它的问题更少,耐用性更好。目前卡罗拉混动车型基本满足拥堵城市的交通需求。即使在拥堵的城市,也有非常好的油耗表现,是完美的日常出行车型。

也是卡罗拉车型最基本的定位。所以当你跑长距离的时候,你可以用卡罗拉来跑的自信。如果油用完了,就去加油站加油。它不像纯电动汽车或插电式汽车,需要外接电源给汽车充电。所以丰田卡罗拉和类似的汽油电动汽车根本不存在里程焦虑问题。

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