汽车保养不能随便进行。应采取预防措施，更好地保养汽车，使汽车的寿命更长。以下是边肖分享的汽车保养注意事项。让我们来看看。
汽车维修中的注意事项
一、“工厂配件”替换原厂配件。
这是市场上最流行的把戏之一。市面上流行的厂辅件，大部分都是假冒伪劣产品，都是小厂自己做的模具模仿正规原厂配件做出来的。成本更低，质量比大多更低。按照规定，4s店是不允许使用厂辅配件的。但是，一些4s在利益的驱使下，使用比原厂配件价格低很多的副厂配件，向其寻求暴力。如果更换的是汽车配件的附件而不是原厂配件，商店S的店主很难看出区别。比如换下来的水箱外观和原来的一样，但是里面的管子质量不一样。更换下来的车灯在使用中你找不到什么，但是一旦测试，你发现它们根本不聚光。这是辅助工厂零件的结果。而且很多车主为了便宜，去路边修车。同样重要的是要记住，在涉及驾驶安全的地方，必须使用原装零件。比如刹车片，润滑油等。这些地方一旦安装到车上，就根本找不到了。一旦出现问题，往往是致命的。另外，原厂配件虽然便宜，但是使用寿命比较短，容易导致不断更换，让你得不偿失。
因此，要注意以下几点：
路边店很难有原厂配件，从超便宜的价格就应该想到了。而且一旦出了问题，索赔几乎是不可能的。
2选择口碑好的4s。相对来说，大部分4s都比较正规，所以选择车主喜爱的4s。同时要在群里或者论坛里互相交流，透露自己的关心。有了这个对比，你就能发现优缺点了。当你对比后觉得有什么不正常的地方，可以换一辆4s，用同样的物品检查，找出问题所在。
3比较新旧配件的异同。所有原厂配件都有厂家标注，所以要观察维修过程。换零件，油(以次充好)等。将更换的旧零件与要安装的零件进行比较。有些还可以通过配件信息、油价、工时等来判断。在声明上。
第二，维修偷工减料
有些车主修完一段时间后，旧病复发或新病不断。他们去其他维修机构检测，发现在上次维修中，有偷工减料的现象。比如车主偷换机油，将车主购买的全合成机油偷换成劣质机油，可能造成发动机加速磨损、撕裂、拉缸，导致油耗增加、噪音增大、发动机运转不稳定、动力不足、使用寿命缩短。这就需要汽车提高辨别能力。首先要选择技术好，管理严格的4s店。另外，不要相信嘴甜的售后服务顾问，一定要小心让你这样坐以待毙。多看多学，哪怕站在那里，对那些图谋不轨的人也是一种震慑。
三、过度维护和过度维护
1.车辆的保养要看车辆的实际情况。以刹车片为例。每个人的驾驶习惯和车辆用途都不一样。长时间高速跑，8万公里左右才换膜。而2.5万辆在市内行驶时间较长的车辆可能会被更换。如果空气过滤器在南极，不需要更换，但是如果空气污染严重，特别是灰尘多的地方，更换周期会短很多。如果4s对部分车辆部件提出了保养建议，你可以根据自己的情况有选择地进行保养。
2.除了选择好的4s，还要多了解汽车，掌握一些保养知识。比如有些保养产品虽然有益无害，但是频繁使用无异于浪费金钱。
3.一些维修工人经常把山弄大
在车轮保养中，为了防止车轮上的螺栓螺母生锈，少数私家车主在安装时给螺栓螺母涂上润滑油，殊不知这种做法不仅是错误的，还会给行车安全带来一定的隐患。螺栓和螺母拧紧后相互自锁。但涂抹润滑油后，两者之间的自锁系数变小，自锁性能下降。汽车在高速行驶时，螺栓螺母容易松动甚至脱落，从而引发交通事故。
2.不要用水冲洗车身内部。
到了夏天，私家车主一边用水冲洗身体，一边用抹布擦拭身体的现象很常见。这里要提醒私家车主，最好不要直接用水冲洗车身。由于驾驶室内地板胶垫下没有“马平川”，由于结构要求，驾驶室内地板胶垫下有很多凹槽和通孔。用水冲洗后，要么沉积在凹槽内不易干燥，要么从通孔流到变速箱等部位产生锈蚀。尤其是密封性能好的车，不能直接用水冲洗车身内部。正确的做法是用湿抹布擦拭，但要避免积水。
3.不要混合不同品牌的冷却液。
大家都知道发动机冷却液不足的时候要及时添加，但是大家有没有一起用过不同品牌的冷却液？如果是，我建议您在为时已晚之前排空冷却液，并重新添加相同品牌的冷却液。因为不同品牌冷却液的化学性质可能千差万别，比如对黑色金属有效的防腐剂往往会腐蚀铝制品；但是适合铝金的防腐剂对铁合金是有害的。因为不同品牌的冷却液使用的防腐剂不同，所以不能混用。
4.电喷车辆起步时不要踩油门。
多踩几次油门再启动发动机是很多司机的习惯，尤其是冬天车冷的时候。但这种启动方式并不适合电喷车。装有电控燃油喷射装置的发动机与普通化油器发动机的不同之处在于，它的燃油喷射控制装置可以根据发动机的温度和工况自动调节供油量，使发动机能够平稳起动，即在冷车起动时，燃油喷射控制装置可以自动增加供油量。所以电喷汽车发动机启动时，不需要踩油门，更不要在启动前连续踩，否则发动机启动不好。
汽车维修常识
对于新手司机来说，学会看仪表盘是非常重要的。始终注意仪表板上的指针和图标。无论何时看到仪表盘上有红灯，都要尽快停车检查熄火情况。
在凹凸不平的路面行驶时，要特别注意汽车保养常识，避免刮伤底盘，否则可能会损坏油底锅，导致漏油。当然，出现这种情况时，仪表盘会出现油壶和水波的红色标识。此时立即停车，检查熄火情况。如果新司机不了解情况，继续往前开，就会出大问题，发动机会损坏。
1、停车一定要拉手刹。
对于新车主来说，除了需要花一些时间去适应仪表盘，新车换挡和手刹也要经常练习。有些车主停车时习惯性地把变速杆放在空挡。其实这个习惯不好，容易使变速杆进入前进档，从而引发危险。
从安全出发，新车主停车时一定要拉手刹，尤其是在坡道上，避免倒车的危险。同样，汽车一旦要动了，手刹必须到位才能启动。很多新手和新车主都换过车，往往很容易忽略这个问题。直到车“嘎嘎”响了一阵，他们才意识到。众所周知，手刹没有放好，对车的伤害也是非常大的。
2.随时注意汽车的异响。
驾驶过程中，驾驶员应密切注意车辆各部分的噪音。一旦发现汽车有异响，首先要准确判断声音是来自车内还是车外。如果异常噪音来自车外，您应该特别注意并停止f
如果在发动机未关闭的情况下声音消失，可以判断为行驶过程中的异响。新车主要仔细听声音来自哪个部位和方向。可能是轮毂、轮胎、变速箱、传动轴、悬挂，有钉子卡住或鹅卵石卡住的轮胎，刹车片没了，或者零件密度大导致的正常异响等。原因不同，车主可以先自己判断和调查。
当然，如果一直响，可能是发动机有问题。这时就要注意油的品质是否影响液压和润滑系统的工作效果。一般来说，新车都是使用原厂机油，但是新车磨合期过了之后，建议根据自己的车况和路况来更换机油。比如在城市里走走停停的上班族(引用图片参数)更适合动力需求大的车主，需要高耐磨的机油，开长途，可以选择全合成机油，保证动力。
如果发现的问题持续存在且无法自行解决，您应随时致电4S店，或尽快将车开到最近的维修站。
3.新车车主最好做好自己的记录。
新车车主最好对自己的爱车做好详细记录。比如行驶到5000公里的时候要做什么保养，行驶到4万公里的时候是不是该换刹车片了等等。一定要心中有数。每次保养、更换汽车的零部件都有详细的记录，就像“病历卡”一样，对汽车的情况了如指掌。
笔者也提醒广大新车主，一定要花点时间阅读一下自己爱车的使用说明书，多了解一下爱车的使用和保养说明，尽量多看。此外，他们还应该访问模型的论坛。很多老车主也有很多新车主不知道的实用小功能。网络丰富的资源对更好的驾驶和汽车保养有很大的帮助。
4.快速去除车内玻璃上的雾气。
天气渐冷，车里坐的人太多，车内温度高，容易产生打哈欠。车内玻璃上容易形成水雾，遮挡驾驶员视线，隐藏潜在危险。要解决这个问题，上车后，转动风向开关吹前挡风玻璃，用热风。一般可以开一档。如果上车时有雾，先开冷空调，雾很快就散了，再开热空调。这个小技巧对于深秋和冬天开车也很实用。
5.经常检查油和水。
建议新车养成一周检查一次油和水的好习惯，看看够不够，有没有漏。如果没有，找出原因。一般来说，如果跌幅不大，基本属于正常亏损。
包括油路刹车油、变速箱油、机油等。有些车看不到变速器油，车主可以看看停车的地方有没有漏油的痕迹。每次跑长途前，也要全面检查一下车的水和冷却液。如果阳光充足，还应该检查雨刮器水是否充足。
