武陵观察网 问答 自动挡新车保养常识(自动挡汽车保养常识)

自动挡新车保养常识(自动挡汽车保养常识)

自动挡汽车因为换挡方便,受到很多消费者的青睐。汽车毕竟是机械,日常保养必不可少。下面是边肖分享的汽车自动保养常识。让我们来看看。

汽车自动保养的一般知识

1.自动变速器的发动机和冷却系统损坏,会导致ATF油温过高、内部密封件过早变质、老化失效等问题,从而缩短自动变速器的使用寿命。

2.变速箱的换油周期一般是2-4万公里,两年左右。

3.如果你的车起步不加速,不走,挡位延迟,换挡有冲击,行驶中有顿挫感,或者有异响和异味等。可能是自动挡有问题,需要及时诊断维修,防止故障扩大!

4.自动变速器专用油简称ATF,其质量直接影响自动变速器的使用寿命。换油保养一定要选择专业的维修厂家,使用优质的ATF,选择的ATF型号要和自动变速器匹配。

5.当自动变速器的电控系统出现故障时,仪表盘上的警示灯就会亮起,这是自动变速器出现问题的前兆。你应该及时去专业工厂检查,排除问题。

循环换油器的换油:

1.将清洗剂加入变速箱,行驶10分钟,然后连接换油器进行自动换油。(新油和旧油混合循环,浪费的油更多)。

2.添加保护剂。

3.跑步10分钟没问题。

这种方法换的时候浪费很多油。没有办法换滤网,清洗磁铁,但是方便快捷。适用于滤网不在油底的车辆,如本田、现代等。

手动换油:

1.应根据原厂要求的规格或该自动变速器油附带的规格来选择ATF(参见用户手册。不同车型使用的ATF指标不一样,比如摩擦系数、耐高温参数、膨胀系数、油膜间隙……)

2.更换机油时,清洁变速箱冷却系统。

3.更换机油时,必须更换过滤网并清洁油底壳内的磁铁。

4.更换油底壳衬垫(如果不更换,1-2个月后的几个月内,70%拆解的汽车会有ATF剩余)

5.换油要彻底,散热器、变矩器、变速箱内残留的旧油要用气压随工作油路推出(关键在这里)。

这种方法,换油比较经济,但是时间长,不是专业人士操作好最重要的一步。如果旧油没有清洗干净,换油就没有意义了。适合:宝马、奔驰、大众、别克、日产、福特。

自动挡汽车维修的误区

误区一:不需要换油。

很多车主还没有养成换自动变速器油的意识。而更换劣质机油,不按车型换机油,也会导致自动变速器“寿命短”。

神话2:恶化后的改变。

自动变速器油的更换周期是以行驶里程或使用时间为准的。如果车辆说明书上没有注明,就按照6-8万公里的里程更换。

误区3:换油的两种方法

“换手”操作简单,耗时少。缺点是换油不彻底,只能排出旧油的四分之一到三分之一,大约4升。

整个“换机”过程大约需要1个小时,大约需要12升油。这种换油方式的优点是换油彻底,可以排出85%以上的旧油。

值得注意的是,这两种换油方法都要在发动机启动时进行。更换自动变速器的机油时,必须在运转过程中处于热态。换之前要开20分钟以上,不能在冷车上换油。换油时,启动发动机,将档位从P换至N、D、L1、L2等。然后换机油。

自动变速器汽车磨合期的注意事项

自动变速器新车磨合期的注意事项。第一点:新自动挡车辆磨合期前1500公里内

其次,发动机转速不要太低。新自动挡汽车在磨合期内,如果发动机工作不稳定,车身抖动,建议您立即换成阻力,避免拖行。冬天开车,因为发动机处于冷态。不要在空档或挂档时高速行驶。自动挡新车磨合期,上路前一定要注意热车。

很多人会说:“我的新车开不到80码。”其实这是一个错误的想法。一般来说,把档位放在2-5档,把车辆开到80码的速度是没问题的。当车速为80码时,2档时发动机转速应在5000-6000转/分,但5档时应低于2000转/分。但这会让发动机处于“错误”状态。正确的换挡时间应该是车辆在2500-4000转时,最有利于发动机,车辆的动力也会相应最强。

另外,如果车辆一直保持低速行驶,也会对车辆产生很大的影响。尤其是保持在1000-2000转的时候,车辆行驶3万公里的时候,原本7-8L的油耗大概会达到9-10L,而最高时速不会达到180 km/h,如果保持在2500-4000转,行驶到3万公里之后,车辆油耗依然会在8L左右,最高时速完全可以达到180km/h。

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自动挡新车保养常识(自动挡汽车保养常识)

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