30-50万买什么车好？30-50万可以考虑豪华SUV。下面和边肖一起来看看四款30-50万的豪华SUV推荐。
30-50万什么车好？
一汽奥迪Q5
官方售价：38.34-53.40万
在豪华品牌中，奥迪在中国一直保持着不错的销量，旗下豪华中型SUV Q5的销量一直处于同级前列。但在设计上，Q5多年不变的内外造型，竞争力大打折扣。
-推荐理由1:圆润适中的外观。
2017款奥迪Q5正式上市，新车配置部分升级，同时动力参数有所调整。相比于换代Q7激进、方正的外形设计，现款Q5圆滑的风格似乎更受国内消费者的欢迎。
-推荐理由二：配置不低，空间宽敞。
作为一款豪华中型SUV，奥迪Q5不仅有丰富的标准配置，还有很多可选配置可供选择。只要预算充足，奥迪家族的最新技术都可以搭载在Q5上。诸如19英寸轮毂、全景天窗、真皮座椅、Bang Olufsen音响、发动机自启动-停止和并联辅助等功能都是可用的。
奥迪Q5的座椅非常舒适，坐垫软硬适中，不会像一些日系车座椅那样感觉很深，有一定的支撑作用。前排空间就不用说了，177cm的乘客头部还剩下不少。而且后排的空间也很不错。同样的体验者坐在里面，腿部空间不止一掌，头部不止一拳，还是比较靠谱的。后备箱常规容积很不错，达到540L，后排可以按比例放倒，扩大储物空间。
-推荐三：第三代EA888发动机性能更好。
奥迪Q5搭载第三代EA888 2.0TFSI涡轮增压发动机，采用“双喷射”系统，即汽油缸内直喷技术和进气歧管多点喷射技术相结合，使发动机可以根据不同工况选择不同的喷油方式，从而获得更好的动力输出和油耗表现。与2016款相比，新Q5的最大功率也增加了4kW(6PS)。
点评：超强的综合实力是奥迪Q5长期稳居一哥的基础。即使后起之秀不断涌现，搭载第三代EA888发动机的奥迪Q5依然有信心与众多竞争对手抗衡。但随着众多对手的升级，现在的Q5在竞争力上有些不足，期待未来版本能有更多惊喜。
北京奔驰GLC
官方售价：39.60-57.90万元。
敢当英雄是GLC的口号，是奔驰在2015年使出的华丽招数。全新的豪华让它与众不同，更强的配置让它拥有非凡的实力。再加上这台完美的9速自动变速箱，完美应该就是GLC本身的定义了。
-建议1:突出的市场竞争力。
作为奔驰GLK的替代车型，奔驰CLC仍在与奥迪Q5和宝马X3竞争。从产品力上来说，奥迪Q5和宝马X3上市时间较长，已经到了必须换代的产品末期，而奔驰GLC则是同年，产品设计和理念应该会超越同级别的其他豪华车型。其实消费者也看到了这种现象。从市场的火爆程度来看，奔驰GLC已经是一座难求的局面了。
-推荐理由二：9速自动变速箱有助于同级的超级动力总成。
奔驰GLC搭载型号为M274的2.0T涡轮增压发动机，根据设置不同分为低、中、高性能版本，而GLC 300是自走系统中动力最强的车型。经过更激进的调校，最大功率达到180 kW/5500 rpm，最大扭矩370nm，可在1300-4000 rpm爆发。
区别很明显，这必须归功于9速自动变速箱。首先，在正常舒适模式下，平衡舒适是GLC最大的表现，不急不躁，从容温和，低速时温柔精准的转向更得心应手。与舒适性相比，ECO模式显得慵懒，甚至让我觉得有些无力。变速器总是尽可能高地跳档，6档可以用60km/h巡航，所以
-亮点三：多种驾驶模式可选，可享受舒适的驾驶体验。
奔驰的温柔一直是人们津津乐道的，相信没有人会在意GLC的第一印象没有新C级精彩，因为它更有趣。而多种驾驶模式让它的味道更加丰富。GLC包括五种模式：经济、舒适、运动、运动、个性化，每种模式的差异都非常明显。
在舒适模式和经济模式下，GLC 300肯定不会像在运动模式下那样表现得咄咄逼人。发动机对油门的承受力增加，方向盘的力度也回归松弛。虽然动力输出变得有些松懈，但这种放松只是让动力更加放松。只要适当踩油门，加速也能令人满意。新的9速自动变速箱的性能也是非常称职的，它总能及时判断出驾驶员的动作，也就是我们通常所说的小聪明。一贯的换挡动作利落干脆，加减挡过程中的舒适性也很好。如果不仔细观察，几乎感觉不到任何挫败感。
-亮点四：时尚优雅的设计
不得不说，奔驰GLK硬朗帅气的外观给我们留下了如此深刻的印象，以至于看到GLC变身男人还是有点不舒服。但作为一款都市SUV，拥有全新家族式外观的GLC显然更适合在光影霓虹中耍帅。前脸方面，GLC与新C级有80%相似。宽大的中网和巨大的三尖星logo诠释着动感和霸气。
坐在驾驶座上，宽大的座椅带来了更高的坐姿，更倾斜的a柱搭配巨大的前挡风玻璃。奔驰GLC的驾驶视野非常开阔，两侧的视角比老款更容易观察到。内饰材料方面，奔驰GLC大量使用真皮和实木搭配，质感极佳。简洁的布局，在金属饰品的勾勒下，简单到无可挑剔的带有科技感和时尚感。
点评：作为换代车型，奔驰GLC正在向轿车方向发展。不难看出，它的外形变得圆滑流畅，内饰更加豪华，整体配置和科技含量也更高。对于看重质感的城市中产，不得不说GLC就是为他们准备的。而且奔驰GLC推出了新的金融政策计划，购车将获得更多实惠。
X3宝马
官方售价：42.10-75.0万
X3可以说是豪华SUV的开创者，早在2003年就问世了。当时宝马官方给出了不同于传统SUV的定义，称之为SAV(Sport Activity Vehicle)。顾名思义，宝马是一个更侧重于运动的豪华品牌，所以旗下所有的SUV都是公路战士。然而，X3的国内生产进程一直被拖延，其产品很长一段时间没有被取代。与GLC相比，没有优势。
-推荐理由1:极具家族风格的诱人开眼设计。
众所周知，宝马车型的选择是出了名的丰富，X3在外观风格上也有丰富的套件。新X3提供了两种不同的设计套件，其中包括X设计套件，该套件配备了亚光铝进气格栅、侧窗铝框和18英寸轮圈。
作为一款更具运动取向的公路SUV，新X3的内饰并没有过分强调豪华，而是精心为驾驶者营造了一种运动氛围。坐在驾驶舱里，好像这辆车在催你上路，催你飞。M套件内部采用银色拉丝面板装饰，X套件采用木纹面板装饰。方向盘很粗，手感还是很不错的。
亮点二：配置舒适，内部空间丰富。
空调的面板采用了钢琴烤漆，按键的质感和手感还是很出色的。上面的iDrive系统升级到第三代，旋钮上有手写功能，8.8英寸宽屏显示屏两侧有镀铬装饰条，细节更加精致。
亮点三：动力十足，操控性好。
中期改款后的宝马X3并没有改变动力系统，依然搭载N20 2.0T动力系统，并提供高低功率两个版本(20i/28i)。同时还为需要动力的客户提供了N55 3.0T动力系统(35i)。
8速手自一体变速箱成熟稳定，档位衔接紧密。即使在D档行驶时故意盯着转速表看，也很难察觉到换挡时的转速变化。而且在急加速的情况下可以一次跳过多个档位，综合性能不逊于powershift。
出色的操控性是宝马不可改变的基因，每辆车都有普通和运动等多重性格，X3也是如此。无论是X3还是X5，当你驾驶它的时候，你一定会对它出色的底盘赞不绝口。xDrive四驱系统还会有针对性地在弯道内侧制动后轮，从而提高弯道内侧的灵活性。同样，在越野条件下，系统会快速判断打滑车轮并施加制动力，利用抓地力的车轮脱困。
点评：相比同级别的竞争对手，X3在价格上并不便宜，但就算你能找到上百个理由说服自己不要选择X3，也真的很难抵挡它的运动魅力。好在即使是入门级机型的xDrive20i领先机型，配置性能也不寒酸。X3今年将被取代。毕竟与早已被取代的GLC相比，X3在廉颇难免显得有些老。
沃尔沃亚太XC60
官方售价：35.89-51.99万元。
2017款沃尔沃XC60的车型数量与2016款相同，但不同的是取消了2.0T T5致远版，然后新增了一款售价39.89万的四驱入门级车型——T5 AWD致进版。由于动力单元的重组，原来的2.5T T6 AWD Smart Leap版也自动改成了2.0T排量。2017款XC60大部分车型也重新调整了厂商指导价，最高降幅达2万元，价格区间从366.99-53.99万元降至358.99-51.99万元，对消费者来说肯定更实惠。
-推荐理由1: Drive-E动力总成出众。
搭载Drive-E T5 2.0L直列四缸涡轮增压发动机8AT的动力总成甚至比老款的2.0T 6AT还要略胜一筹。对比现在市面上主流的搭载2.0T发动机的SUV车型，很明显国产XC60这套动力总成的7.2s百公里加速性能和6.9L百公里综合油耗性能无疑是非常优秀的。
-建议2:出色的安全配置。
标准的城市安全增强型城市安全系统已经包括许多实用的安全配置。这个系统可以在30km/h以内遇到紧急情况时完全把车停下来，保证人的安全。可以说沃尔沃走在了车辆安全技术的最前沿，这也是打动很多消费者的地方。
-推荐理由三：造型设计的鲜明特色。
XC60基于沃尔沃Y20平台打造，在2013年进口车型中进行了重大中期改款。但国产车型除了R-design个性化运动套装外，外观和内饰与之前的进口车型并无太大区别。总的来说，XC60还是一款很有沃尔沃自身特色的车型，外观在多款SUV车型中比较独特。
沃尔沃XC60的内饰依然以“简约”为基调，具有浓郁的北欧风格。非对称中控采用了类似拉丝的金属装饰板，密密麻麻的按键排列有序，而且都是实体按键，大大增加了盲人操作的便利性。
点评：沃尔沃XC60的Drive-E 2.0T涡轮增压发动机匹配8AT的变速箱，为其带来了出色的性能。而且终端优惠比较大，最低配置只要30多万积分就可以入手。性价比值得大家考虑。
关于家用车
家用车也可称为私家车或个人用车，一般为私人所有，由家庭使用。它们可以用于通勤、假日旅行、上街购物以及必要时的商务活动。由于家庭轿车的支出是由家庭承担的，因此与家庭收入水平直接相关。一般来说，大部分家用车的档次都比公家车和商务车低，价格和保养费用也更低。
选择家用车
首先介绍一下各国车的不同特点：一般来说，德系车的特点比较扎实，保值，但是大部分车型的外观都不是很漂亮。日韩系车相对省油，缺点是车皮太薄，俗话说的好，不能不造。美系车最大的优点是舒适，缺点是耗油多，保养也比较贵。法国车动力更好。国产车最大的特点就是便宜，其他方面没什么特别的。选车的时候，可以以此为参考，先做个大划分。
其次，买车之前，主要目的是什么？家用？商业？家里也有几个人等。把它们结合起来，看看什么样的机型适合购买。做一个小除法。
最后，根据自己的爱好选择自己喜欢的车。重要的是买了之后不后悔。
历史意义
在发达国家，汽车早已普及，大多数家庭拥有一辆或多辆家用车。因此，在汽车总保有量中，家用汽车的数量是最多的，在汽车市场中的份额也是最大的。各大汽车公司一直将家用车作为生产经营的重点。
回顾国外汽车工业的发展历史，不难发现，各国汽车工业的腾飞主要依赖于能够进入家庭的平价家用车的发展。美国福特的T型车，德国大众的甲壳虫，法国雪铁龙的2CV，意大利菲亚特的微型车，日本的各种轻型货车，都在汽车工业史上写下了光辉的一页。没有这些大众化的家用车，汽车只能是少数人的奢侈品，汽车是不可能进入家庭的。没有进入家庭，就没有汽车的大规模生产，就没有今天各国的汽车工业。从某种意义上说，发展市场最广阔的家用轿车是国外汽车工业发展的成功之路。
新的发展趋势
家用多功能车
随着能源问题的日益突出和汽车市场的缓慢增长，中国汽车市场一直面临着变化和挑战。在这种情况下，只有跟着节奏走，加强自身实力，才能把握先机，获得市场的主动权。
善于捕捉市场趋势的广汽丰田(微博)去年底推出了FUV逸致。作为家用多功能车的代表，自上市以来就吸引了大量媒体和消费者的关注。其实汽车商报主办的“回归实用”；在2011年家用轿车发展新趋势研讨会上，有专家认为，FUV逸致是一款兼顾轿车、MPV、SUV功能的新车型，一辆车可以满足多种需求。比如以前，你可能开着车上班，周末出去郊游，或者开着SUV。但是，随着时代的发展，你不仅可以驾驶FUV车型进行工作、商务接待和周末旅行，还可以驾驶FUV车型。等于省了两辆车的钱，但也保证了生活和工作的便利性。而这也适合汽车消费的趋势。
