开裂的轮胎需要更换吗？汽车轮胎裂纹怎么处理？按照正常情况，第四年或者第五年刚买的新车轮胎都要更换，因为新车轮胎的质保期是生产后五年。一般正常使用可以行驶5-10万公里。如果轮胎开裂，应该先去售后维修店或修理厂请师傅检查情况，根据实际情况决定是否需要更换轮胎。但如果轮胎侧面有较深的划痕或较宽的划痕，必须立即更换。以下是朱郭边肖为您精心整理的关于如何应对汽车轮胎开裂的问题。希望你能喜欢。
汽车轮胎开裂怎么处理？
因为轮胎侧面的厚度比轮胎接触地面的厚度小很多，是否应该及时从内部修补？风险也很大，因为修补不会增加轮胎的厚度，会造成汽车整体平衡的小偏差，但足以给你的行车安全带来隐患。
如果轮胎裂了，要看裂的有多深。如果裂纹长度小于6mm，可以去修理厂修理。否则需要更换轮胎，因为损坏的内部材料无法修复。如果修复后的轮胎是前轮，建议换成未修复的后轮，这样可以将爆胎风险降到最低。在一些偏僻的地方，附近没有修理厂的地方，如果轮胎裂了，可以更换备胎。这样做是最安全的。
开裂的汽车轮胎需要更换吗？
1.警戒线；最标准的姿势。
为了帮助车主了解轮胎何时达到使用寿命极限，大多数轮胎在出厂时都设计有“警戒线”。当磨损达到这条警戒线时，就意味着必须更换它们。
如图，这条警戒线一般是轮胎花纹沟底部的一个凸起的小方块，当胎面接近这个标记时就必须划开。
2.沟槽深度；精密量度
当然也会有少部分轮胎没有明显的警示线，车主可以自行测量。标准是测量轮胎的槽深是否小于1.6毫米，当小于1.6毫米时，需要更换；否则可以继续使用。
3.裂缝；衰老的迹象
轮胎侧面的微小裂纹是轮胎老化最明显的标志，说明轮胎的承载能力和质量已经开始下降。为了降低爆胎的风险，最好提前更换。风吹、日晒、路磨、刮石都会造成轮胎老化。即使每天停在车库，轮胎也会老化。时间长了，注意观察轮胎有没有开裂。
4、鼓包；危险的信号
鼓包也是轮胎常见的现象，是指轮胎内部结构发生了变化，内部金属线断裂，鼓包的轮胎随时可能突然爆裂，造成事故。因此，一旦出现鼓包，应尽快更换新轮胎。
5.轮胎胎面脱落；制动警告
胎面脱落说明橡胶已经老化，一旦开始脱落，剩下的会继续大面积脱落。所以不管是否达到磨损极限，胎面花纹开始脱落多了就要更换，脱落会严重影响抓地力和刹车。
6.钉钉；补胎是治不好的。
轮胎爆胎是常有的事。大多数情况下，车主可以选择空气炮补胎，还可以继续使用一段时间。但如果扎口面积较大，或者同时有多个扎口，最好考虑更换新轮胎。毕竟路上这么多漏洞和弱点，风险还是很大的，尤其是高速行驶。
正常使用情况下，轮胎更换时间为3-5年或行驶里程为6-10万公里。但在经常堵车、猛开车等恶劣条件下，应根据实际情况缩短轮胎的更换时间。如果轮胎橡胶老化或胎面磨耗接近磨耗标志，应及时更换轮胎。而不是有些车主以为不用坏就能用，很有可能拍不出积水，一发不可收拾。建议尽早更换轮胎，因为使用过长的轮胎难免会出现什么意外。
看过“如何处理w
