武陵观察网 问答 2017坡道起步熄火的解决方法

2017坡道起步熄火的解决方法

学习科目二:在坡道上定点停车起步时,很多同学都会遇到这样的情况:坡道起步时,慢慢松开离合器,剧烈晃动后松开刹车。但是这样的起步往往会导致熄火,那么坡道起步熄火怎么办?这是边肖为你精心安排的启动和失速坡道的解决方案。我希望你喜欢它。

坡道起步熄火的解决方法

1.对于怠速较低的车辆,要随机应变。半坡起步还是要加油的。如果能开到一半就发动熄火,动力不够就得加油。

2、大火后,挂上一档,先给油,踩油门到1500;2000转(看转速表),右脚稳稳的(不得再抬油门)。

3.慢慢把离合器抬至半联动点后,踩住不动。没必要抖得太厉害,然后慢慢松开刹车。

坡道熄火时,离合器和油门控制不到位。平时要多练习。以上关于坡道起步和熄火的解决方法,可以帮助正在学习驾驶的学员。

半坡启动熄火的原因

1.当你到达半联动点时,手刹会放松。

2.当制动器松开时,离合器松开得太快。

3.松开刹车,油门踏板有点松。

半坡启动熄火的解决方案

1、先给油后一档,踩油门到1500;2000转,右脚稳定。

2.当慢慢抬起离合器到半联动点时,左脚稍微后退一点稳住,迅速松开刹车。松开刹车,如果车有溜回的迹象,放松左脚的离合器,保持油门在1500。2000转,一般车都会启动。

半坡起步时,由于离合器接近半联动点,但实际上并没有到半联动点的部分,即使油门控制不好,掉了一点,也可以及时给油跟上,不会因为油门控制不好而熄火;同时可以避免熄火的主要原因,即到达半联动点时,手刹慢慢松开,汽车熄火。

半坡起动技巧

1.两英尺的用法。这种方法需要右脚同时操作油门和刹车。一般脚后跟用来踩刹车,脚尖用来踩油门,爆油门时左脚慢慢松开离合。当车身感觉到有向前的趋势时,右脚跟离开刹车继续加油,松开离合器,从而完成爬坡。这种方法技术含量稍高,在陡坡或者手刹失灵的情况下使用。练习的要求是能够在没有手刹的情况下,通过分油和脚刹的配合使车辆悬停。很多老司机或者山地司机很好的利用了这种方法,一些动力不足的车辆也需要这种方法。

2.手刹法,可用于考驾照。在斜坡上停车后,保持脚制动,踩下离合器,拉紧手制动,确保车辆能停在斜坡上,然后松开脚制动。轰油门让车辆发动机发出很大的轰鸣声,保持油门不变(重要),慢慢抬起离合器。此时,发动机声音会随着离合器的抬起而逐渐减弱。当发动机声音刚刚安静时,保持双脚不动(非常重要),松开刹车,完成爬升。如果用这种方法检查,可以适当加大油门,必要时可以用手刹加大油门。

3.直接起动法。这种方法适用于要求不严格的情况,比如后方没有车,坡度不大的情况。严重不适合考试!即直接松开刹车,快速踩下油门抬起离合器,完成起步。这个方法很多老司机都在用。这种方法技术含量最低,技术要求最高。驾驶员需要有很好的配合分油的能力,才能快速平稳的起步。

4.半联动方式,不带手刹。保持脚制动的同时,慢慢抬起离合器,直到车身晃动,然后在刹车点松开油门。这种方法是目前最常用的攀爬方法。练习这种方法时,在坡道停止后,抬起离合器,直到车身颤动,在不点火的情况下松开制动器

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