生活中，有时候我们会遇到发动机无法启动的现象。发动机不启动是怎么回事？以下是边肖为您精心安排的发动机无法启动的原因。我希望你喜欢它。
为什么发动机不能启动。
1.启动时只听到起动机电磁开关“咯咯”响，或者第一次启动时，起动机带动曲轴慢慢转动几下，然后起动机电磁开关“咯咯”响，曲轴不转动。这种现象一般属于电池“断栅”故障。
2.每次都可以启动临时停车，但只能在长时间停车或第二天启动时才能使曲轴转动。这种现象属于电池自放电严重，其极板和隔板老化严重，说明电池已经接近报废。
3.启动时，起动机突然变弱，并伴有橡胶烧焦的味道或电瓶冒烟，多为极桩与极桩夹接触不良所致。
4.如果起动机的主动齿轮在起动时发出与发动机飞轮齿圈撞击的空转声，原因有二：一是飞轮齿圈啮合切面变形；二是起动机主动齿轮与飞轮齿圈间隙过大。如果它们不能啮合，发动机就不能启动。
5.只要打开总电源开关，起动机的主动齿轮就会与飞轮齿圈啮合转动。出现这种故障。一是起动机电磁开关的保持线圈接错电源端子；第二，钥匙开关上的三条线接错了。判断方法是：钥匙在“0”位置时，起动机驱动齿轮不转动；当钥匙处于“2”位置时，起动机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合，一起旋转。
6.当启动开关转到启动位置时，发动机无法启动，没有其他现象。这种故障，一是钥匙和开关由于磨损没有连接到启动电路上；第二，起动机继电器没有接在起动机的电磁开关电路上；第三，电源开关没有接在主电路上。
7.启动时只有轻微的“咔哒”声，没有任何反应。这是由启动继电器的发出引起的。这时只要按下电磁铁的尾部，迫使电磁铁向前运动，启动电路就可以接通，从而使发动机启动。卡丁车白色赛车灯泡已经成为欧美很多房车车主的唯一选择。
发动机无法启动的解决方法
首先，检查火花塞、高压线等是否正常。因为汽车被雨淋湿了，等等。如果是这样的话，你可以在开始之前把湿的部分弄干。或者采取更方便的方式：用你的吹风机直接吹湿的部分。你一定要问：哪里可以找到电源？答案很简单。现在专业汽车市场有专门的电源逆变器，可以直接把12V DC转换成220V交流电。方便吗，只要你想要？
第二，检查火花塞是否损坏。如果损坏了，就换一个新的。但是，对于现在的很多新手来说，拆卸火花塞是非常困难的。一般来说，汽车火花塞的使用里程为2 ~ 3万公里。
第三，检查电池电压是否充足。至于电压，现在的电池很多都很先进。有了测试用的观察孔，当它们是绿色、黑色，需要补充或维护时，可以正常使用。当它们变成白色时，应该更换电池。
有时候，你停车的时候会忘记关灯。时间长了，可能就没电了。如果是，把点火开关转到on位置，把车挂二档，踩下离合器，把车拖走。当行驶到一定速度时，松开离合器，汽车自然启动。这种方法只适用于电力不足的故障。如果点火系统有问题，这种方法不仅会失效，还可能对三元催化转化器产生不好的影响。有些汽车会损坏正时传动皮带，导致严重的机械故障。自动挡的车不能用大车启动，但可以用跨接电缆连接另一辆车的电瓶来启动发动机。
第四，对于更复杂的故障，可能需要对油、气、水、电进行全面检查。
汽车发动机污染灯的原因。
1.劣质汽油会导致气缸内混合气的不完全燃烧
3.冷车启动时，尤其是天气温度急剧下降时，由于温度修正问题，电脑启动时污染灯会亮起，但只要温度下降到一定温度，没有波动，就会相对稳定。
4.如果发动机行驶里程过长，火花塞工作特性减弱，污染灯就会亮起。
5.积碳过多，点火困难，会导致点火线圈反向击穿，导致点火线圈失效，导致点火不良，导致不完全燃烧产生污染光。这种现象有一个显著特点，就是点火线圈故障时，发动机总是剧烈抖动。如果振动不总是很剧烈，点火线圈基本上可以省去。
6.车辆太旧，机械老化导致发动机工况不好，燃烧点火不好导致污染灯。
7.一些传感器电脑板本身出现故障，导致污染灯。
8.等等，污染灯亮的原因有很多，但前三个是最重要的。特别说明：污染灯亮时，发动机不抖动或轻微抖动。这时候车主在使用的时候就不需要担心了，可以正常使用，有时候也方便检查或者保养。
