武陵观察网 问答 国产硬派suv推荐(硬派suv排行榜前十名)

国产硬派suv推荐(硬派suv排行榜前十名)

选择硬派SUV的一大好处就是可以带着车主去征服未知的危险路段,对于汽车在野外和人烟稀少的地方的稳定性能和适应性尤为重要。以下是边肖为您精心整理的可靠硬派SUV推荐。我希望你喜欢它。

可靠硬派SUV推荐:福特Shaker

官方售价:26.58万~ 36.08万

在国产SUV还在火热的时候,江铃福特给我们带来了它的第一款乘用车;撼路者作为一款非承载式车身的硬派SUV,福特选择皮卡等经验丰富的江铃汽车是非常明智的,江铃也迎来了全新的机遇,在乘用车领域迈出了坚实的一步。

227mm的离地间隙使得撼路者整体重心较高,再加上规整硬朗的前脸。虽然出自亚太设计中心,但撼路者依然保留了美系车一贯的大气风格。Shaker拥有227mm的超高离地间隙,前后杠设计简单,适合越野。由此,Shaker可以轻松获得29.5的接近角和25的离去角,而整车纵向通过角也达到了21,涉水深度达到了惊人的800mm,而这个级别的很多车型仅仅保持了700 mm的高度。

-硬派越野表现如何?

在road shaker上,福特配备了TMS地形管理系统,可以为驾驶者提供山岩、泥地、雪地/砾石/草地、普通四种模式,以面对不同的路况。TMS地形管理系统通过控制车辆的动力输出、电子控制系统、四驱系统来获得最佳行驶状态。

Road Shaker的分动箱只负责分配前后轴的动力,但是分配到各轴后,还通过轮间差速器分配到两侧车轮。所以福特也在Road Shaker上附加了后驱动桥差速锁功能,两轮之间的锁止是通过电子制动来完成的。

靠谱硬派SUV推荐:丰田普拉多

官方售价:36.98万~ 62.53万

今年年初3月,国产丰田普拉多新增2.7L车型,半年后,搭载全新动力系统的3.5L车型正式上市。于是,国产普拉多车型一下子覆盖了35-60万的广阔价格区间,你也可以用50万左右的价格买到一款性价比很好的3.5L车型。如果在这个价位考虑一款越野能力硬、实用舒适的SUV,普拉多是最好的选择。

2015款普拉多的外观比原版惊艳很多。乍一看还挺唬人的。前脸想传达的设计意思很复杂,但不管是什么,能忍还是能看就够了。整体来看,国产2.7L车型外观与中东版相似。而降价的国产车型显然性价比更高,因为在安全和多媒体配置(标配7安全气囊)方面都比中东版丰富很多。

-硬派越野表现如何?

就因为普拉多的名气,你就不用担心它难不难。百度搜索“普拉多越野”有320多万个相关词条可以浏览,这里就不赘述了。现在能保持非承载式车身设计的SUV越来越少了。就目前的车架技术而言,非承载式SUV还是有其天然的优势,稳定性能更好,这也是普拉多越野出名的原因之一。

动力系统的更新其实是3.5L普拉多最大的变化。发动机采用丰田最新的D-4S双喷射技术,虽然排量比老款4.0L发动机小,但输出没有下降。变速箱也升级到了6AT,不用怕好像挡位少了。实际驾驶换挡平顺性,换挡逻辑准确,品质稳定性极佳,会让你真心喜欢。

靠谱硬派SUV推荐:三菱帕杰罗

官方售价:36.98万~ 42.98万

目前国内进口三菱帕杰罗只有3.0L排量的车型,所以价格上还是比较实惠的。最高42.98万元的售价,让它极具竞争力。当然,你得能接受它的内饰和外观设计,因为一般的“大众审美”都不容易接受,更别说40多万的车了。然而,如果你只看硬核越野能力

2016款三菱帕杰罗在外观设计上没有任何变化。这种棱角分明的外观和粗犷豪放的内饰已经坚持了很多年。相比其他品牌,三菱对“硬派”设计的坚持近乎固执,但那又如何?在某些人心中,硬派SUV不应该是这个样子的吗!

-硬派越野表现如何?

帕杰罗拥有三菱著名的超选四驱系统。它有一个中央机械差速锁和一个后轮轴轮对轮机械差速锁(爪式差速锁),它还有一个助力齿轮(放大扭矩1.9倍)。而且四轮还具备电子辅助制动功能,可以说越野实力在50万以内的SUV中是出类拔萃的。

帕杰罗3.0L顶配车型还配备了后轮轴差速锁。切换到4LLC模式后,按下图中的按钮。此时后轮轴差速锁会被锁住(相对于硬轴连接),两个后轮平均分配25%的动力,这也是它最强的模式。征服大多数未铺砌的道路绰绰有余。

2016款帕杰罗依然只有一款动力匹配,那就是3.0升V6发动机搭配5速手自一体变速箱。这老两口用了一段时间了,没什么好探索的,参数也没什么吸引人的,但是胜在稳定可靠。

可靠硬派SUV推荐:Jeep大切诺基

官方售价:57.99 ~ 120.49万。

与前几代相比,大切诺基不仅继承了硬派越野,车身尺寸也越来越大。近4米、9米长的宽大车身,让大切诺基有种窒息感和压迫感,存在感爆棚,还有方正而坚定的造型线条,视觉上给人一种硬朗冰冷的感觉。

-硬派越野表现如何?

如果选择环城出行,一般轿车或者MPV也可以胜任。但如果想长途旅行,选择SUV还是很有必要的。在这方面,大切诺基无疑是有话语权的。它配备了牵引力控制系统和空气悬架系统,具有七种路况选择模式。这两种武器加上全时四驱系统,足够在大部分路况下骑行。

相比其他几款车,大切在50多万元的价位还可以提供不同的发动机选择,分别是3.0L V6汽油发动机和3.0T柴油发动机,均搭载8AT变速器。相对丰富的选择可以满足不同需求的朋友。

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