在2022年中国的SUV市场进行了大洗牌，尤其是合资品牌均以降价的模式吸引客户。而自主品牌的比亚迪却是一路飙升，他旗下宋家族12月销量超越7万台，2022年全年销量破49万台，作为老牌“常青树”的本田CR-V都感到压力倍增。
这真是风水轮流转，想当年的本田CR-V依靠着“节油王”的铁招牌长期霸占SUV市场，没想到他有朝一日也被比亚迪宋家族的宋Pro DM-i给碾压。
在燃油时代，在中国人的心中日系车就是节能的代言。而且本田CR-V就借此打开了国内市场，还称霸销量榜。
即使在“市区行驶”，根据车主真实反馈。这两款车表现截然不同，有大批媒体和车主驾驶宋Pro DM-i跑出过3L/100KM左右的平均油耗。而本田CR-V则有不少车主反馈实际油耗高达9L/100KM，这就是力量的差距。
如果遇到“堵车”，宋Pro DM-i 则以中低速时以纯电或串联混动行驶。它的保电能力是非常强，油耗接近于0。开过本田CR-V车主反馈，平均堵车油耗高达11L/100KM是常态，这省油王也不是很省油啊。
如果平均按一年跑两万公里的前提来计算的话，宋Pro DM-i仅需6000多元油费。这是本田CR-V所不能达到的，宋Pro DM-i这才叫“真家用车”。
家用SUV最关注的是它的 “经济实惠”，曾经热销的本田CR-V，现在已经不能满足了。
值得关注的是宋Pro DM-i它还能能上绿牌，有的地区不但能直省2万多元的燃油车拍牌费。还能节省一大笔的购置税。这就是本田CR-V所不能达到的，这就是新能源汽车的实力表现。
在配置方面，本田CR-V搭载的是5英寸中控普通液晶屏，甚至扬声器仅有4个。这就显得格外“抠搜”，而宋Pro DM-i早已在智能科技、智驾辅助给它增色不少。
不过现在的国内家用SUV市场已经是新能源汽车的主场了，号称燃油SUV车型颠覆者宋Pro DM-i它凭借先进的节油科技、动力技术、智能配备称霸一方。当然，它只是新能源汽车领域的方面。就目前形势来看，拥有宋Pro DM-i才是目前的王者车型。
