武陵观察网 财经 20万购车预算,逍客和锐际谁更受青睐?

20万购车预算,逍客和锐际谁更受青睐?

紧凑型SUV市场一直是各大车企必争的“战场”,各大品牌为了满足消费者挑剔的味蕾,都使出了九牛二虎之力。作为美系合资品牌代表,长安福特锐际长久以来积攒了不错的口碑;而作为日系合资品牌代表,东风日产逍客的销量表现同样不俗。同属于紧凑型SUV阵营,两款车各有各的特点,今天我们挑出两款指导价接近的车型来对比,看看它们的优势是什么。

对比车型

东风日产 逍客 2022款 2.0L CVT XV TOP旗舰版,厂商指导价:18.89万

长安福特 锐际 2020款 EcoBoost 245 四驱耀享款,厂商指导价:18.98万

逍客车身长、宽、高分别为:4401/1837/1611mm,轴距为2646mm;锐际车身尺寸为:长4585mm、宽1882mm、高1688mm,轴距2710mm。同样定位紧凑型SUV,从参数上来看锐际的车身尺寸全面比逍客大,车身长度和轴距优势直接影响到乘坐空间表现以及后备厢储物能力,对比来看锐际尺寸占优,乘客乘坐时也会更从容一些。

在舒适功能的普及程度上,两台车也存在一定差异。逍客中控台搭载了一块9英寸多媒体触控屏,锐际装配了一块12.3英寸的车机屏幕,尺寸都算不上大,不如国产品牌配备的大尺寸中控屏幕更实在。车机功能都支持导航、车载电话、多项语音控制、车联网、OTA升级和Wi-Fi热点。不同的是,逍客的Nissan Connect超智联车机系统还支持手机App远程启动,冬天出门前便可以在家启动车辆进行热车,并打开空调暖风。除此以外,逍客还支持前排座椅加热,看得出逍客在为打造舒适的乘坐体验下了不少功夫。

逍客全系车型都搭载了2.0L自然吸气发动机,最大功率151马力,峰值扭矩194牛·米,与之匹配的传动系统为CVT变速箱;锐际装配2.0T涡轮增压发动机,最大功率248马力,峰值扭矩393牛·米,传动系统匹配8挡自动变速箱。参与对比的四驱耀享款支持适时四驱驱动形式,中央差速器采用一套多片离合器结构。

锐际的动力表现实在太抢眼了,全系车型发动机都有248马力的动力输出,这组数据完全超越同级别燃油车,8挡自动变速箱齿比绵密,换挡速度以及挡位间衔接的平顺度都比较让人满意,对于热爱驾驶的人来讲,锐际就是那款让你不断深踩油门,享受驾驶乐趣的车。

相比之下,逍客开起来柔和了许多,151马力能够满足日常城市道路代步需求,即便偶尔跑高速路段,也不会有明显拉垮的现象,CVT变速箱的平顺度更是毋庸置疑,低油耗表现也成为了它的绝对优势,这台车需要你心平气和、稳稳当当地开。

既然提到油耗,那不妨展开来说说。逍客NEDC综合油耗标注为6.4L/100km,中远距离的长途驾驶甚至还可以跑出更低油耗,就目前日益走高的油价来看,省油就是为车主省钱,这是最利好的表现。反观锐际,NEDC综合油耗7.6L/100km,实际开起来只会更高一些,这方面确实比不过日系车,不过您心里也不要犯算计,一脚油门深踩下去,人家只能眼巴巴的看着您远去的尾灯,速度带来的快感都是用真金白银换来的。

车辆行驶过程中驾驶员会受到很多外界因素干扰,过硬的安全配置和智能驾驶辅助系统能够有效减轻驾驶员压力。行车安全一直是重中之重,锐际配备了膝部气囊,这项配置在售价20万以下的车型中可不多见,属于加分项。逍客则支持L2级自动驾驶功能,搭载了较为完备的ACC自适应巡航系统,方便且实用的配置加持一身,让锐际在便利性方面有所落后。

编辑总结

锐际动力表现强劲,车内乘坐空间、储物空间都要比逍客大,巧妙的设计吊足年轻人胃口,在同级别车型中十分出众。

逍客销量一直都不错,市场保有量很大,这都要得益于它的低油耗表现以及皮实耐用的特点,让车主省了不少心。同时,在舒适体验、智能辅助驾驶方面具备优势,为车内乘员带来了不错的驾乘感受。

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