武陵观察网 财经 不用去在意他人异样眼光,法系车车迷提新款雪铁龙凡尔赛 C5X

不用去在意他人异样眼光,法系车车迷提新款雪铁龙凡尔赛 C5X

购车原因:

自己是法系车粉丝,有且只看了标致和雪铁龙的车,当时雪铁龙C6已经优惠到15.6万送5年6 次保养了,标致 508L 的优惠幅度也挺大,不过最后还是选了最新款的雪铁龙凡尔赛C5X。

最大优点:

外观设计,实车比照片更好看,常规的镜头很容易把这个车拍的很高,实则非常修长扁平,属于是停好车都会回头看的车,千金难买心头好。

动力和油耗:

上海的交通懂得都懂,超车、变道、加塞,这辆车会给到你很强的信心,不存在任何力不从心的时候。

偶尔打开运动模式或手动模式时,又让你觉得,这也是一辆还可以狂野的车。

至于油耗,目前平均车速23码,油耗8.9 个,主要是自己开车比较猛,空调也很少开。

内饰和舒适度:

内饰不油腻也不过度设计,最重要的是内饰用料毫无味道,选的是三级车皮质座椅,座椅非常柔软包裹性强,后排确实座椅不宽,但是家人,朋友反馈也还好。

隔音效果超预料,但不算特别优秀,处于 B级车及格线,音响需要自己调,模式切换一下,低音+2格,表现节奏感更强的流行音乐会好太多。

底盘和悬挂:

悬挂整体是偏软的,停车拉手刹,甚至在车内抖腿都感觉得到车子会有高低变化,走非铺装,烂路是最大优势,去走趟军工路就知道了。

有关开车抬头和点头,都不是问题,你也可以很平顺的驾驶,也可以很猛的开。

车机、仪表盘、抬头显示:

对于怕麻烦的我来说是好用的,上车就可以自动连蓝牙、播放音乐,导航自动同步手机高德的记录。

仪表盘太过于简陋了,或者谁能告诉我怎么调出码表,可显示信息塞不下了,最主要就是看看转速,抬头显示好用,能选一定要选。

如果你买了这辆车,就证明了在一定程度上,不用去在意别人的看法,事实上,身边的朋友对这辆车的评价还是不错的,无论是设计、外观、小众、舒适度等,至于为什么会买一辆雪铁龙自然就成为了伪命题,说了这么多,最重要的是感谢老婆的全力支持。

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