长城的WEY与吉利的领克都是我国自主品牌往高端发展的成功例子，其中领克得益于沃尔沃技术的加持，一路走来可谓是顺风顺水，而WEY在刚上市之时，就遭到了不少负面新闻的影响，而且局限于长城只造SUV的策略，WEY的车型丰富度注定不如领克丰富，因此销量也不如对手。而长城方面为了打破这一局面，也为WEY旗下的VV5车型引入了全新的1.5T发动机，以便拉低入门售价以及降低车型油耗。
VV5的整体造型十分具有动感，定位紧凑型SUV的它有着“四轮四角”的设计，不仅在视觉效果上营造出运动的感觉，还能让整车在操控上更加灵活直接。1.5T车型专属的橙色骚气十足，相信能吸引不少年轻买家的注意，搭配这款亮眼的颜色的“倾橙版”车型将会限量500台发售。
新款VV5的车头设计依旧霸气，LED大灯内的竖状灯柱以及两侧的竖状日行灯都与品牌LOGO锁相呼应，下方的银色护板更是为整车增添了一丝野性。
尾部的设计一直是WEY车型最具有争议的地方，“可以，但没有必要”的四出排气一直以来都是大家吐槽的最多的地方，甚至还被嘲讽这是加速最慢的四出排气车型。然而不可否认的是，这样的设计看起来的效果真的十分霸气，配合本身的“翘臀”设计，尾部营造出来的动感绝对是同价位绝无仅有的。
WEY系列在内饰设计方面一直都是强项，在这款VV5上也不例外，尺寸适中的中控屏以及按钮布局微微向驾驶座一侧倾斜，形成环绕式的座舱，全液晶仪表以及流媒体后视镜更是为车厢的高级感锦上添花。
VV5的车身三围并不突出，长宽高分别为4462/1857/1638mm，不过2680mm的轴距比起同级对手都要长上那么一点点。
在动力系统方面，新车型上的这副1.5T发动机最大马力168匹，峰值扭矩285牛·米，传动系统则是搭配7速湿式双离合变速箱，官方宣称百公里加速9.1秒，综合油耗为6.6L/100km。
在加推1.5T车型以后，VV5将会有着更低的入门售价以及更佳的油耗表现，同时动力性能也不输2.0T太多，而该车型本身就具有不俗的豪华氛围以及行驶品质，这样的改变对于大部分的消费者们还是具有一定吸引力的。
