综合发展商消息，来年主要可供出售的潜在新盘最少50个，涉逾3.2万伙，今年有别以往，新界爆冷不再是供应重灾区，反而是近年崛起的启德区，横扫来年新盘供应，单是该区可于来年应市的全新潜在供应多达逾万伙，若连同区内逾2100个货尾，所有供应占整体逾3.2万伙的三分一。
随着特区政府本月较早时间放宽防疫限制，以及憧憬息口有机会见顶，对新盘销售有利，然而面对二手无底线劈价抗衡，及通关仍未有时间表，明年楼市好坏参半。有专家认为，一手新盘面对供应急增及二手劈价的压力，必须扩大折让幅度加强号召力，新盘市场能否如往年主宰大市，还看发展商开价取态。
启德区全新供应中，已取得售楼纸但未推出的项目共有4个，涉及5039伙。当中规模最大是嘉华（00173）牵头，伙中海外（00688）及会德丰地产合资的承丰道15号项目，细分两期发展，已先后获批售楼纸，各提供约1017伙及1121伙，提供2138伙。
另会地伙中海外、恒地（00012）及新世界（00017）合资的承丰道19号，分3期发展，涉及1590伙，早于10月全数取得预售，包括第1期约361伙、第2期704伙，及第3期525伙。另会地伙恒地、新世界及帝国合资的MIAMI QUAY第2期，早前亦已获批售楼纸，提供571伙。
同样已获准预售的恒地沐泰街8号项目，命名HENLEY PARK，提供740伙，间隔包括1房至3房，另设特色单位。此外，华润置地（海外）伙保利置业（香港）合作发展的澐璟，提供582伙，该盘率先于上月中旬推出招标，迄今暂录14宗成交，合共套现超过4.68亿元。
计及区内货尾盘，包括THE HENLEY Ⅱ、MONACO Marine及维港1号、澐景等，共有逾2600伙待售。换言之，连同全上述4个已批预售但待推的5039伙，意味该区最少逾7600伙可随时应市。
另一个较瞩目的新盘焦点，将是黄竹坑站站顶项目，其中3至5期将于来年排队上阵，总涉2800伙，由长实持有的第3期涉1200伙，预料是来年该站顶率先上阵的新盘，市场焦点将重返港岛区，打破今年港岛盘供应荒。
仲量联行香港主席曾焕平表示，本港已落成仍未卖出的一手单位达1.6万伙；连同1万伙建筑中已获批预售的一手单位；以及5.3万伙建筑中尚未申请预售的单位，意味供应共7.9万伙，假设每年平均销售1.5万伙，上述供应需时5年消化，这数字尚未计算2023年的新增一手供应。
