豪车排行榜前十名图片(豪车排行榜前十名图片价格)

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数据显示...,今前半部分,国内乘用车整体投保数为1045.97万辆,相比于2019前半部分(流行前水平)同比下降3.59%。不过,豪华品牌的表现依然强劲,相比于2019年同期,逆势增长32.28%。

数据源:上险数

这也说明中国人购买豪车的热情还是很高的,今天,江歌结合之前奢侈品牌的一些风险10名车型,看看哪些豪车受国人青睐(上险数:指出售后购买的车辆数量,被视为能真实反映车型销量的数据)。

1、宝马3系

级别:中型车

上半年的风险数量:102153辆

指导售价:29.39-40.59万

宝马3成为上半年豪华品牌上出险次数最多的车型,也是榜单中唯一一个超过10万辆的。与奔驰相比C级别和奥迪A4L,这一成就是在较少的最终特许权的情况下取得的。

宝马目前在售3它是第七代(G20/G28),此前外媒也曝光了疑似新宝马3谍照(中期变化),画一张假想的地图。可以看出,新车将对前灯进行校正,也有网友开玩笑说,天使变成了勺子灯。

疑似新宝马3系谍照

新宝马3系统假想图

2、奥迪A6L

级别:中型和大型汽车

上半年的风险数量:91633辆

指导售价:41.98-65.38万

第二名是奥迪A6L,超额风险9万辆,以1一万辆左右领先宝马5何奔驰E级。如此强劲的表现,除了其优异的产品强度之外,也与其一贯的终端优惠有关。

另外,明年与SAIC奥迪合作A7L的到来,奥迪在C汽车领域可能呼声更高。现在A7L预售已经开始,预售价格还没有结束70万元,但只是在初期1000限量版车型(3.0T版本)。

SAIC奥迪A7L

SAIC奥迪A7L内饰

3、奔驰C级

级别:中型车

上半年的风险数量:84169辆

指导售价:30.78-47.48万

邻近节点,现金Clevel给的折扣还是很可观的,上半年的风险数量也超过了8万辆,但仍落后于宝马3系。值得一提的是,与宝马相比3贺奥迪A4L整个系统2.0T,奔驰使用1.5T(中低配)+2.0T(高配)的策略。

还有新的奔驰C预计今年的水平是86月开幕的成都车展上市销售,因为内外设计都是全新的奔驰S级靠拢,它也被称为“小号S级”,届时,宝马将在3发起强有力的冲击。

全新的奔驰C级

全新的奔驰S级

4、奥迪A4L

级别:中型车

上半年的风险数量:79463辆

指导售价:30.58-39.68万

奥迪A4L上半年的风险数量接近 8万辆,低于宝马3何奔驰C级。鉴于目前宝马3部门的领先优势,加上奔驰C等级即将被替换,对于奥迪A4L来说,下半年要赶上好像有点难。

现金奥迪A4L那是去年4月份完成的中期变化,据外媒曝光,新一代奥迪A4将于2023年推出,有多种动力形式,如燃油和电力。而且现金经常被吐在内饰上,也有望改善。

新一代奥迪A4燃料假想图

新一代奥迪A4L纯幻影图

5、宝马5系

级别:仲达乘用车

上半年的风险数量:78903辆

指导售价:42.19-54.49万

自去年9月完成中期变化后,宝马5该部门的市场表现仍然得到认可,上半年的风险数量将近7.9万辆。至于下半年能不能追上奥迪A6L,看看它能不能给终端折扣更多的诚意。

根据海外媒体的消息,宝马已经在为新一代宝马做准备了5系了,从想象的画面来看,是画风突变。除了燃油版,新一代5还有望推出纯电动汽车。

新一代宝马5系燃料假想图

新一代宝马5系纯幻影图

6、奔驰GLC

级别:中型SUV

上半年的风险数量:76893辆

指导售价:39.78-58.78万

作为奔驰SUV该领域的主要模式,GLC上半年的风险数量将近7.7万辆,它是豪华中型的SUV风险数量最多的模型。鉴于奥迪Q5L中期变化刚上市,宝马X3中期变化也将到来,奔驰GLC保持优势并不容易。

而最新消息显示,目前,新一代梅赛德斯-奔驰GLC正处于路测阶段,新车预计明年发布,并有望在同年上市销售。

新一代梅赛德斯-奔驰GLC路试谍照

7、奔驰E级

级别:中型和大型汽车

上半年的风险数量:76810辆

指导售价:43.99-56.29万

奔驰E级那是去年完成的中期变化,那时候我刚换上奔驰S对该组外观进行分级,内部还是老样子。从风险的数量来看,目前落后于奥迪A6L和宝马5系的,看来下半年要更加努力了。

值得一提的是,今年3月份,奔驰E入门级水平E 260 L版本上,取消长期被批评的1.5T动力,然后再穿上2.0T发动机,相信这一操作也会对其下半年的销售产生积极影响。

8、奥迪Q5L

上半年的风险数量:74918辆

级别:中型SUV

指导售价:39.68-48.70万

奥迪Q5L上半年的风险数量将近7.5万辆,你需要知道的是,现在这个成绩主要归功于老款Q5L(2020款)得来的。目前正在销售2021款,是今年5月才更新的中期变化。

旧奥迪Q5L

旧奥迪Q5L内饰

这种变化,只为造型、内饰细节和配置略有升级,竞争力提高有限。所以我想以后好好表现,还得结合终端市场更大的优惠力度。

新奥迪Q5L

新奥迪Q5L内饰

9、宝马X3

级别:中型SUV

上半年的风险数量:72576辆

指导售价:38.98-45.78万

自2018由于后期实现了国产化,宝马X3销量经常落在奥迪身上Q5L、奔驰GLC的后面,从上半年的风险数量来看,事实也是如此。今年下半年,宝马X3将迎来中期变化。

新车将在外形和内饰方面进行升级,并继续携带2.0T高低功率发动机,海外车型也有所增加48V光混合系统,不知道中国会不会跟进。

新宝马X3申报图

新宝马X3内饰(海外)

10、雷克萨斯ES

级别:中型和大型汽车

上半年的风险数量:59457辆

指导售价:29.00-48.30万

前九款都是BBA国产车型,而且或多或少都有一定的市场优惠。而这第10著名的雷克萨斯ES,不仅仅是纯进口,甚至不需要“加价”的存在,这个含金量真的不是一般的高。

还有雷克萨斯ES的中期变化也有望在今年年底上市,不过这种变化只为造型和内饰进行一些细微调整,我们不要期望太高。

新雷克萨斯ES

新雷克萨斯ES内饰

写在最后

相信大家从上面的介绍中也能感受到,BBA第三,在国内豪华车市场具有强大的主导地位和号召力。还有雷克萨斯ES 作为唯一的决赛选手BBA车型,对品牌来说也是长脸。

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评论列表(20条)

  • 聂蒸探
    xc60上半年销量11万 比es高多了
  • 赏漳溺
    末尾那个雷车跟前面的车也不是一个档次的呀[我想静静]自媒体真是没少挣日系车特别是雷车的公关费呀[灵光一闪]
  • 戴频
    纠正一下,最后一个ES是中型车,不是中大型
  • 费寨冀
    什么时候把新款A6的三块液晶显示屏也下放到Q5L?
  • 归萧
    雷克萨斯es我贡献了一个
  • 公良黎学
    所谓新款宝马3系,就是现在美国在售的3系
  • 桂拌暮
    前十名九个是大众旗下的
  • 耿靠
    唉,一个车而已,可以代步就行了,低调一些。就像我,平时骑自行车上下班,可谁能想到我家里竟然还有辆雅迪
  • 师酗蚕
    我感觉车就是代步工具。没必要买那么贵的。用不了几年又要换新。
  • 姜兆斜
    奔驰E前脸改的太失败,销量直线下降
  • 公羊谗霓
    B级车,3c4 宝马 奔驰 奥迪 C级车,65e 奥迪 宝马 奔驰 Suv,c53,奔驰 奥迪 宝马 不知道大家发现没有,这三家非常默契
  • 钱扬
    雷克萨斯ES只是B级车。
  • 卫秦
    3系,x3,A4,Q5……哪个算豪车?
  • 敖屿毛
    雷克萨斯就该完蛋,2.0t发动机只装在rx,ex从来没享受过2.0t,nx被自吸替代,不厚道
  • 敖跺
    5月贡献了一台3系
  • 双戴
    雷车中控改款完全是失败的,你们对比一下现款中款,中间一条饰条没有了,真的好丑。
  • 曾彝官
    特斯拉一统江湖
  • 俞栋
    新奔驰C出来,不会给消费者一个惊喜 但是会给厂家一个惊喜
  • 翟垂抵
    我的小雷,很满意
  • 鄂裕翱
    抵制日货现在看来已经成为笑话

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