通讯员 杨先英
近日，重庆市公安局发布《关于中心城区高峰时段桥梁隧道错峰通行的公告》。宣布，从3月1日起，重庆将正式实施错峰政策。涉及中心城区十几座桥梁和隧道，如何理解一张图中的禁区?重庆交通大学“艺术+交通”服务团队给出了示意图。
团队分析解读错峰出行的政策信息，重庆市区地图、路网、基于该区域，进行了简化设计，错峰交通通告的信息是图形化和可视化设计的，通过简单和直觉、清晰的图形语言，在示意图上表达和呈现，读者一眼就能看出来。
设计图，用红圈表示极限范围，同时，对时限进行了图形化设计、限制和其他信息，为广大市民提供直观清晰的交通限行信息。
重庆交通大学“艺术+交通”服务设计团队由艺术与设计学院组成、交通学院的专家组成， 依托重庆公交大数据中心和学校交通领域的学科优势，致力于交通场景的智能化、信息服务设计研究，通过人性化、可视化、动态人机交互等方法，对于交通场景中的人和设施、人与环境、人和道路提供了友好的出行界面和更好的出行体验，提高交通服务质量和效率。
据了解，该团队将继续开展相关研究，鉴于这种限制政策，考虑跨区域的驾驶需求和外地司机、不熟悉路况的人的信息需求，设计一个直观的交通建议图。
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