长期以来，它一直被认为是衡量大型全球公司的最著名指标、最权威的榜单，历年“世界500强”上映可以引起很多吃瓜群众的热议。
8月3日，《财富》正式发布2022世界500强势榜单，世界零售巨头沃尔玛毫无悬念地再次登顶，连续9在…排名第一；全球最大的在线电子商务公司亚马逊排名第一2；而TOP5剩下的职位由中国企业接手，其中，国家电网排名第一3，中石油、中石化排名第一4与第5。
这里就来普及一下世界吧500强榜的评判标准，主要包括三项评价内容，销售收入分别为、商业数据的开放性和透明性、公司需要独立运营。最重要的项目之一，是企业的销售收入，这就是沃尔沃继续发展的原因9位居榜首的关键因素。
进入正题，作为汽车小编，接下来，我们将重点关注2022世界500强势榜单中入围的，主营业务为汽车的企业有哪些。
通常，今年的决赛选手500汽车相关强势企业数量与去年持平，依旧为24家，然而，名单上的情况发生了变化，两家新企业已经加入，一家是Stellantis，它是在2021由标致雪铁龙集团和菲亚特克莱斯勒集团于1997年合并而成的巨型汽车集团，另一个是比亚迪，我们的国光。
世界第一的丰田，为什么输给了大众？
根据具体的排名，大众集团295810亿美元的收入在总榜单上排名第一8，也是唯一一家进入前十的汽车公司；丰田紧随其后，以279310亿美元的收入在总榜上排名第一13；Stellantis集团则以1766十亿美元的收入，总榜单排名第一29，在车企中排名第一3。
可能会有很多人疑惑，根据官方信息，丰田2021财年全球累计销售额951.1万辆，以及约1482净利润1亿元，远远超出大众860万辆、1084净利润1亿元数据，表面上是最赚钱的、最大的汽车制造商，但是为什么呢500强选中的大众背后？
归根结底，还是因为丰田在豪华车市场的营业额更高，比家还大的大众集团。正如我们之前所说，世界500严格的评估标准，最重要的因素是企业的营业额，在大众汽车集团2958十十亿美元营业额，奥迪、保时捷、宾利、兰博基尼是如此的奢华/超豪华品牌矩阵，几乎贡献给了母公司1000十亿美元营业额；丰田在这里除了雷克萨斯，没有收入高的豪华车品牌，相反，一辆丰田家用车支撑了整个集团的收入，当然了，如果雷克萨斯能多加价，也许丰田可以在总营收上更贴近大众。
中国汽车公司表现出色，比亚迪后劲十足
谈谈大众和丰田之间的头把交椅之争，再来说说国内车企的表现，因为在名单上的世界里500强的24在汽车企业中，中国企业占据8席，日本4席，德国和美国互相占领3席，韩国是现代和起亚的双子星阵容，荷兰的其他地方、法国、印度各有一个席位。
中国车企排名最高的是上海汽车集团有限公司，我们熟悉SAIC，它的全球排名是第一68，企业收入是1209亿美元；一汽是基于1209十亿美元的收入位居国内车企第2，世界排名第一79。此外，东风汽车也榜上有名、北汽、广汽、还有吉利长安和比亚迪。
应该注意的是，比亚迪今年入选世界500强劲的第一年，其业务收入为327.58亿美元。根据比亚迪的最新公告7月度销售数据，它在7月销量高达16.25万辆，同比增长是可怕的183.1%，随着新能源在全球汽车市场的渗透率不断上升，今年已经46月全面转型新能源车企的比亚迪，目前仍在扩大产能，有可靠的销售数据支持，它显示了“独立一哥”强劲的势头。
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