来源：盖世汽车 占亚娥
7月21日,J.D. Power公布了2022年度美国汽车魅力指数排名(论汽车性能、和操作设计)。结果显示,在正常情况下,豪华车更受消费者欢迎,然而，电动汽车对消费者的吸引力仍然不如汽油动力汽车。
2022年2月到5月,J.D. Power对84,265一位车主做了调查,让他们买了辆车90天后的反馈。该机构要求车主37评估项目功能,比如驾驶座的舒适度、踩油门时的兴奋感等。J.D. Power根据车主的回答，计算出汽车品牌的整体魅力指数,并以1000根据标准评分。
调查发现,主流汽车品牌(mass market brands)与豪华车品牌相比，对消费者的吸引力较小,两者的差距来自于2021年的19扩展到31分。与2021年相比,消费者对主流品牌的满意度下降4分,对奢侈品牌的满意度有所上升8分。
在今年的榜单中,排名最高的是保时捷,得分为888分,比2021年有进步6分。主流市场品牌中,道奇连续第三年高居榜首,今年的分数是882分。
J.D power全球汽车部门主管David Amodeo来表达这个:“道奇就是一个很好的例子,知道它的客户群是谁,然后营销给他们,吸引他们买车,然后满足他们的需求。事实上,道奇并不适合所有人,他们发现了一个利基市场,然后针对这个市场的消费者,并真正吸引他们买车。”
Stellantis美国销售总监Jeff Kommor说道,道奇多年来一直采用新颜色和定制车型,做好肌肉车的影响力维护。道奇Challenger和 Charger车主对自己的车有着极大的热情。
奥迪和本田分别在豪华车品牌和主流品牌中排名最低,分数分别是847分和824分。
此外,调查还发现,纯电动汽车的评分是838分,低于传统的汽油动力汽车(846分)。此外,由于J.D Power担心“特斯拉在纯电动汽车市场的主导地位会影响其他所有纯电动汽车的分数”,获得887特斯拉汽车不计入纯电动汽车综合得分。因为特斯拉没有给J.D. Power调查15州车主的执照,所以品牌其实不符合排名条件。
J.D. Power表示,由于油价上涨,消费者车辆的燃油经济性/续航里程满意度低于去年。与去年相比,纯电动汽车车主续航里程/充电速度满意度仅略有下降。在1000评分标准中的分数,消费者对整体汽车的满意度有所下降1分,这是8多年来的首次下降。
Amodeo在一份声明中说:“这项研究是在油价大幅上涨的背景下进行的,油价上涨对消费者的压力体现在对汽车的满意度下降。尽管纯电动车辆没有受到燃料成本增加的负面影响,但在续航和充电时间上存在一些问题。”
J.D. Power它还评选出了各个汽车细分市场中排名最高的车型。现代汽车集团获得最多奖项,达7个,其次是宝马、日产、Stellantis,各获得3个奖项。
Stellantis今年的冠军是全新的Jeep Wagoneer和Grand Wagoneer SUV,以及Ram 1500。Jeep品牌得分上升了15分,是一般市场品牌中促销力度最大的,上升了7排名到8名。
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