武陵观察网 财经 大众的品质,不同的设计,适合家用的捷达VA3为什么销量不如意

大众的品质,不同的设计,适合家用的捷达VA3为什么销量不如意

捷达VA3第一眼看上去,非常地熟悉,满满都是捷达的影子。大众只是对格栅以及前后大灯进行了重新设计,采用了当下更流行的满天星格栅以及相互契合的前大灯组,大灯的光源依旧是卤素灯。

侧面是熟悉的捷达风格,与大众的捷达重合度极高,很平的腰线贯穿前后,保留属于轿车的稳重感,和运动的设计风格有差别。15英寸的多辐式轮圈没有用金属切削,与侧面的稳重风格相互配合,视觉上还是算流畅。

尾部的风格依旧是熟悉的捷达风,隐藏式的排气让尾部显得非常的干净整洁。外观上,VA3就是捷达的换标版本,这种感觉在7-8年前某些合资自主品牌上见过。不过作为捷达品牌的第一款车,这样做还是比较稳妥的。

内饰依旧参考捷达,没有过多的镀铬装饰,显得极其简洁,或者换个词来说就是素。大面积的硬塑料包裹,对于自身的定位,也是符合情理的。内饰其中的亮点就是黑红配色的座椅,点缀的红色VA3看起来没有那么呆板了。

8英寸的多媒体大屏除了低配,其他的车型都有搭载,支持Carlife以及CarPlay,对于一款主打性价比的合资自主车型,不能要求更多了。

动力上,VA3全系搭载来自大众的1.5L自然吸气发动机,最大功率82kW,最大扭矩145Nm。与之匹配的是5MT手动变速箱以及6AT自动变速箱。百公里综合油耗分别是5.7L以及5.6L,作为一款主打家用的轿车,这样的油耗,算是比较不错的,可以保证较低的用车成本。零百加速上,MT是12秒,AT是12.5秒,作为家用车,算是合格吧。动力总成作为VA3主打的卖点,虽然加速性能平平,但是油耗还算优秀。加上大众有大量的实际应用,VA3的动力总成的耐久性能不会太差,这也是这个级别的购车者最重要的要求。

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