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时光飞逝，转眼间，20222008年下半年已经开始；今年上半年受疫情影响，很多车企销售业绩下滑。但是即使环境不理想，还是有很多车型交出了一份满意的答卷。今天，我们来盘点一下2022上半年最好的销量10款轿车。
比亚迪 汉DM
上半年的汽车销量第十名：比亚迪 汉新能源
制造商指导价格：21.58-32.98万元
2022上半年的年销售额：96950辆
是韩比亚迪的旗舰车型，出众的实力，一上市就获得了很高的关注度。4月10日，新款正式上市，排挤韩EV创世版、比汉DM-i和汉DM-p，还有千韩·崔山的限量版。修改后的韩造型更加动感，前脸更有视觉冲击力，全新设计的尾部造型也让新车看起来更加高级，同时也更有辨识度。
车内依旧是大家熟悉的风格，12.3英寸全液晶仪器和15.6英寸可旋转的中央控制面板保持不变，但是汽车已经进化到DiLink 4.0智能网络连接系统5G版，UI而且样式和上网速度都是优化过的。同时，内饰材料也一贯坚固，提供Nappa真皮、欧洲进口实木和铝装饰板，高级感油然而生。
上半年的汽车销量第九名：广汽本田 雅阁/雅阁锐·混动
制造商指导价格：16.98-21.58万元/19.98-25.98万元
2022上半年的年销售额：97588辆
今年上半年，受备件短缺的影响，本田的市场表现一直比较一般，经常被挤出厂商的销售名单10，而这也让它的雅阁总是被隔壁的丰田凯美瑞打败。其实，就产品实力而言，雅阁不比凯美瑞差，尤其是新车型上市后，竞争力进一步提高，但受零配件短缺影响较小的凯美瑞折扣更大。
内饰采用对称布局，并且保留了大量的实体按键和旋钮，确保操作方便。新雅阁配备了更大的中控面板，同时取消了屏幕两侧的按键，充满科技感的味道。
上半年的汽车销量第八名：一汽-大众 速腾
制造商指导价格：12.79-17.29万元
2022上半年的年销售额：100779辆
作为国内合资紧凑型车的代表，速腾销量一直比较好，即使丰田干掉了亚洲狮、尚领这些模型，但完全不影响其地位。调查原因，和它的优秀口碑是分不开的。如今，新速腾已经上市了，更精致，更具活力的外形被认为有助于它再次取得销售成功。
上车吧，流行传统T字体布局中控台消失了，取而代之的是全新的半悬挂设计，新中控台的上下区域以及门板上方都采用了软性材料包裹，触感和视觉感受都非常出色。12英寸悬浮式中控面板和全液晶仪器也为该车增添了科技感。
上半年的汽车销量第七名：一汽-大众 宝来
制造商指导价格：9.88-15.70万元
2022上半年的年销售额：103849辆
宝来是朗逸的兄弟车型，新车型不久前正式上市。作为兄弟模特，宝来整体产品力与朗逸相当，但名气比朗逸略小，所以销量一直很难赶上朗逸。不过升级后的宝来明显更年轻了，相信会吸引很多年轻消费者。
与年轻的外表相比，宝来的内饰略显中庸，整体设计并不激进，但是已经过时了，属于吸引眼球的类型。全液晶仪器、悬浮式中控面板和触摸式空调面板的加持，大大提高了科技感。同时，在配置方面，只在许多高端型号上配备的高级功能的分散化，让更多预算不足的消费者体验到科技带来的全新驾驶体验。
上半年的汽车销量第六名：一汽丰田 卡罗拉
制造商指导价格：10.98-23.08万元
2022上半年的年销售额：108796辆
卡罗拉能上榜并不奇怪，自进入国内市场以来，卡罗拉一直是很多消费者的首选家用车之一。同时，现款卡罗拉基于TNGA建造建筑，无论是安全性还是操控性，都有不错的表现，相对温和的形状也是老和年轻的咸宜，不好看，但至少符合大众的审美。
车也走中庸路线，简洁的中控台用直线拉长了视觉宽度，将不同的材质搭配在一起，丰富层次感。虽然没有全液晶仪器和高素质的中控屏，但是机械仪器和“背投电视”一般的中控面板完全可以满足日常使用的需求。
比亚迪踩线了
上半年的汽车销量第五名：广汽丰田 凯美瑞
制造商指导价格：17.98-26.98万元
2022上半年的年销售额：113734辆
作为日系合资中型车的顶级品牌，凯瑞已经疯狂销售近一年了，销量一度超越雅阁。一来，与本田相比，丰田受零部件短缺的影响较小，终点站车比较多；二来，凯美瑞码头优惠很大，性价比更高；最后，也是最重要的，虽然凯美瑞各方面都不是最好的，但它是最平衡的，让你基本找不出毛病。
凯美瑞内饰给人一种很简洁的感觉，看起来还挺干净清爽的。另外，车内简洁的内饰也用银色装饰条装饰，虽然亮点不多，但符合其整体风格。液晶仪器、悬浮式中控面板也让它终于有了一些科技元素。
上半年的汽车销量第四名：比亚迪 秦（秦、秦新能源、秦Pro、秦Pro新能源、秦PLUS新能源）
制造商指导价格：6.49-17.48万元
2022上半年的年销售额：146490辆
比亚迪今年的市场表现非常可观，其中，作为比亚迪的主要销售车型，秦车是紧凑型家用车界的黑马，获得汽车销量第四名。感谢比亚迪秦PLUS DM-i的推出，就是让秦系列成为一个新的“民族轿子”，唯一能阻止其销量增长的就是产能。
内部方面，目前，主要销售秦PLUS采用全新家族式设计理念，环绕式宽悬浮座舱，采用多色真皮包边设计，创造开放的感官体验。此外，秦PLUS还配备了5英寸的悬浮式液晶仪器和12.8寸旋转中控大屏幕，内置DiLink 3.0智能网络连接系统，进一步增强科技感。
上半年的汽车销量第三名：上汽大众 朗逸
制造商指导价格：10.09-15.99万元
2022上半年的年销售额：160309辆
朗逸绝对是在紧凑型家用车市场“常青树”，而且，这款经典家用车最近迎来了升级。朗逸采用双前脸设计，一款是经典款，款式更时尚，另一款是星空版，风格更加运动，不管是哪一个，比旧的要年轻。
内部方面，新朗逸采用了更多家族最新设计元素，原来的嵌入式中控面板改成了悬浮式触摸屏，再加上液晶仪器，整体科技感明显提升，加上上汽大众最新的MOS 3.X智能汽车链接系统，使用的便利性也有了明显的提升。
上半年的汽车销量第二名：SAIC通用五菱 宏光MINIEV
制造商指导价格：3.28-6.98万元
2022上半年的年销售额：188653辆
宏光MINIEV它不仅是汽车销售排行榜的第二名，也是新能源汽车销量榜第一，可以说，这款电动车早就名副其实了“载人滑板车”。可爱的外表、小巧的机身和实惠的价格等，杜洪光MINIEV的“杀手锏”。
毕竟是便宜的“载人滑板车”，所以洪光MINIEV的内饰设计更多的是出于实用的原因，没有常见的大中控屏，只有收音机，空调也是旋钮控制的。不过全系标配了液晶仪器，显示效果非常好，这有点让人意外。
上半年的汽车销量第一名：东风日产 轩逸
制造商指导价格：11.90-17.49万元
2022上半年的年销售额：207222辆
号称“移动沙发”日产轩逸，获得汽车销量排行榜第一名。对于这款紧凑型家用车，消费者对它太熟悉了，可以说，轩逸很好的把握了国内消费者的用车需求：这辆家用车外观时尚、宽敞舒适的空间，再加上良好的燃油经济性，产品力确实是均衡的，我们获得第一名并不奇怪。
轩逸的内饰并不强调科技感，而是用环抱式座舱和温暖的配色来营造出家的舒适感。e-POWER车型的12.3寸中控面板是车内为数不多的彰显科技感的配置，中央控制面板是内置的Nissan Connect超智联CCS2.0+系统，支持高德导航、口声控制、车联网和OTA在线升级等。
编辑评论：在这份2022上半年的年销售额Top 10在汽车列表中，我们发现新能源汽车的销售业绩越来越好，宏光MINIEV、比亚迪和韩哲3自主品牌车型，是新能源汽车的龙头，特斯拉的倒下真的很让人意外。相信随着越来越多的车企布局新能源市场，新能源汽车在榜单中的比重也将增加。
SAIC通用五菱 宏光MINIEV
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