对于跑步者来说，月跑量可以作为判断跑步者对跑步的痴迷程度的简单衡量标准。
通常，大多数跑步者的月跑步量在50-200km左右（老魏通常是200起步，毕竟不常加班，偶尔也没时间跑步）
根据鞋底夹层的耐用性，一双跑鞋的正常寿命是在500大约公里。500公里后，跑鞋的表现会进入低谷，不能提供原来的缓震和回弹反馈。对于大多数可爱的新朋友来说，魏总建议你满鞋跑500改公里就行了。
但是对于许多老鸟来说，我已经掌握了自己的体能和跑步技巧，跑鞋对缓震和回弹的要求没那么高。此时此刻，老鸟更喜欢那些"鞋底更耐磨"的产品。
不要胡说八道，今天就给大家介绍一下3超级耐磨跑鞋，即使跑不动，也可以长期当通勤鞋穿。
第一双 多威 征途
Journey在跑圈名气不小，听过Journey的人都知道，它是最便宜的一双碳板跑鞋，号称有1500公里的单身生活。
但是劳伟想提醒你，旅途中有碳板，但是面积很小，而且是【稳定碳板】不是我们熟悉的那种【推进/轧制碳板】。对速度没有帮助，目的是加强中底的抗扭能力。
Journey的定位是一双便宜的皮衣，耐穿的训练鞋，一般预算不多的体育生和不爱多花钱的老兵都很喜欢。这次旅行的特点是经久耐用，缓冲和支撑都是基本的。如果体力不足的朋友因为贪吃而选择，有可能跑着跑着伤了腿脚。
第二双 亚瑟士GT-2000
GT-2000这是一个系列，和GT-1000不是前后代的关系，他们后面的数字，才是第X代（比如GT-2000 7是GT-2000系列中的第一个7代）
GT系列可以被视为Kayano该系列的二级产品，它和Kayano系列的配置非常接近。Kayano有的GT都有，只会在质量上有所调整。Kayano可以有效减少外翻带来的隐患，GT也能做到。
从GT-2000 7之后，GT该系列的中底也来自Flytefoam升级到Flytefoam Propel，脚会感觉好点。足底弓Turss支撑件也已经嵌入和调整，再也不会轻易被路面划伤了。
外底采用AHAR橡胶，非常强的耐磨性。除了鞋跟AHAR保持原来的配方，在其他地方，为了优化鞋底的动态灵敏度，所有都进行了密度调整。与那些日子相比AHAR总的来说，耐磨性下降了，但与其他跑鞋相比，生活还是不正常！
第三双 美津浓 Rider 23
有人说Rider 25都出来了，小薇你怎么还推荐23啊？
这款跑鞋和手机不一样，不是落后两代，所以不好用。前两代的优秀产品，现在还是有用的，而且关键是价格比较实惠。
金农的特点是Wave片材的机械缓冲结构，除了拥有GEL在亚瑟之外，Wave是重跑者的福音。
Rider 23采用双层复合中底结构，上层U4ic还有低跟U4ic X。U4ic X并且受温度变化的影响较小，而且脚的感觉更好。放在脚跟位置，是优化产品的回弹和缓冲稳定性。
外底采用X10橡胶材料，这应该是市面上唯一能和亚瑟竞争的了AHAR与耐磨材料相比。我的旧鞋子Rider现在是通勤鞋穿的时候，跑了600公里，至少穿200公里，鞋底的X10
橡胶仍然是建立在。
第四双 361° Spire S
真的，361°我们的跑鞋矩阵越来越完善。曾经被认为被砍掉的国际线系列，Spire也迎来了它的第五代产品Spire S。
与前几代相比，Spire S颜值明显提升，亮色搭配不再沉闷（但是我真的很喜欢蓝色和黑色Spire 2）
QU!KFOAM中底，从脚跟上部到前脚掌下部，形成一个弧形。前脚掌上层，和鞋跟的下层由轻质材料制成EVA，两种材料形成复合双层中底。支撑件嵌入在拱形件中，可以提供良好的稳定性和支撑。
大底也分前后掌，前掌是发泡橡胶，具有更好的延展性和柔韧性。紧随其后的正式名称是"倍耐磨"橡胶，看来361°对这种材料有信心——从跑者的实际体验来看，往下几十公里，Spire S大底和情况一样，优异的耐磨性。
以上就是今天为大家推荐的4性价比高，使用寿命较长的跑鞋。除了道尔的旅程，其它3钱可以说是古老而年轻的咸宜，新手上路不用担心。
我是劳伟，感谢您的阅读，如果你喜欢的话，也请喜欢和关注的多多支持。
你想知道什么，请留言评论，魏肯定会看的。
（*部分图片来自网络，侵删）
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